静态体验长安逸动DT，搭载1.6L四缸发动机！家用代步车的新选择？

对普通家庭来说，买车依然是一件压力不小的事情，如果手头预算有限，但又需要一辆空间大、开出去有“面子”的家轿，长安逸动DT或许就是一个值得考虑的对象。这款车已经是国产家轿领域里的“老人”了，上市时间比较久，但销量表现始终有些低迷，见逸动PLUS可是差远了。它的产品力到底如何？本文就与大家详细的聊一聊。这次我们体验的车型为逸动DT 2021款 1.6L 自动豪华型，官方指导价6.79万元。

从外观方面来看，逸动DT延续了长安家族化的设计语言，独特的“X”型进气格栅让前脸看起来更有视觉张力，内部饰条还做了黑化处理，使整车的运动感进一步得到提升。前大灯的造型有些常规，远近光用的是卤素光源，夜间的照明效果比较一般。值得一提的是，这款车配备了自动大灯功能，在这个价位的车型里还是比较少见的。

逸动DT的车身采用了双腰线的设计，让侧面的层次感更强。轮圈为双五辐式造型，与中网一样，也做了熏黑处理，通过强化车辆的运动属性，来迎合当下主流消费群体的审美。尺寸方面，这款车的长宽高分别为4575x1750x1500mm，轴距2610mm，要比逸动PLUS小上一圈。

整个车尾的造型十分简约，轮廓比较方正，具有家用车那种稳重的气息。下方使用了一块面积不小的黑色护板，平时发生一些小的剐蹭，维修起来比较方便。隐藏式的排气设计可以让车尾看上去更加简洁，在笔者看来，这种偏向于家用属性的车型并不需要过于浮夸的排气来彰显运动感。

逸动DT的内饰设计还是比较讲究的，各个功能区布局合理，T字形的中控台显得简单大方。这款车的内饰用料确实很有诚意，中控面板上被大面积的软性材质覆盖，让座舱内的质感得到一些提升。10.25英寸的悬浮式液晶屏显示效果清晰，但操作起来不够顺畅，偶尔会有卡顿现象的出现。多功能方向盘被皮质包裹，握感比较出色，不过它仅支持上下两向调节。

该车的座椅材质选用的是皮织混搭，在保证乘坐舒适的基础上，透气性也很好。前后排座椅的靠背都有点偏硬，长时间乘坐的话腰部容易产生不适。逸动DT的空间表现在同级别车型里算是比较出色的，身高177cm的体验者坐在后排，能得到足足两拳的腿部空间，头部空间在四指左右，坐在车内并不会感到局促。

动力方面，该车搭载了一台1.6L四缸发动机，最大功率92kW（125Ps），最大扭矩160N·m，符合国VI b排放标准。传动系统，与之匹配的是4挡手自一体变速箱。结合驾驶感受来看，逸动DT的行驶品质并不高级，在城市拥堵路况下驾驶，顿挫感会有些明显。另外，它的动力反馈也不够及时，想要提速超车时往往会让人底气不足。如果仅仅是日常代步，对动力需求不高的话，这台1.6L的发动机倒也能够胜任。