买车到底该如何选择

说到买车，很多车友肯定有一堆自己的想法和标准，也有很多很多别人的建议和经验，但是如何买到自己最满意的车，这个还真是一门学问。很想谈谈自己的买车经历，希望能够帮到大家。

以前是在公司上班的，公司有固定的上下班接送车，那个时候真的没考虑过买车，自己喜欢坐车不喜欢开，因为开车真的是个辛苦活，当疫情来的时候，突然间发现没车真的很不方便，主要是公共交通不太安全。

买车前估算了一下自己有多少米，然后选定了一个范围。在这个范围内开始大量的看实车，看评论，初步的对比性能。几轮下来后，开始锁定几个目标。有一个渠道特别不能忽略，就是像懂车帝这类专业的车评节目，这类节目会对车的性能，优缺点，性价比等各个方面进行全面的评价，很有参考价值。

但是买车的时候在哈弗大狗和捷达VS5之间犹豫了，大家都知道国产车哈弗这几年不论从质量上，还是销售数量上都是非常强势的，也被看做是国产汽车的标杆。捷达VS5呢？除了大众的光环，好像没有什么太多的亮点。但是最后为什么买了捷达VS5，个人主要还是考虑以下几点。

第一性价比，三大件的性能虽然不是最突出的，但是绝对是非常稳定的，十万级别的车这三样就值半个车，堪称黄金配置。

第二点维修保养，大狗科技感十足，捷达在这方面显得很寒酸。但是作为使用工具而言，东西越复杂，后期的维修养护也就意味着越麻烦。车毕竟是个代步工具，必要的功能有了，能满足日常使用就可以了。个人觉得比较实用的功能像前后雷达，自动感应雨刷，倒车影像，自动大灯等等。像天窗，自适应巡航这些功能日常用的实在太少，当然有这方面需要就可以考虑。

第三就是品牌力，大众毕竟多年的造车经验摆在那里呢，在技术成熟度上肯定还是有优势。

第四就是使用成本，现在的国产车发动机技术确实进步了很多，油耗水平越来低，但是整体对比下来还是有一定距离，尤其是后期的表现，有很大差异。

新车跑了三个多月，总共行驶里程三千公里，一开油耗8～9个油，但是慢慢的磨合顺畅了以后，油耗就降下来了，这个磨合期不单单指车的磨合，还有人和车的磨合，新车都要熟悉一段时间，达到人车合一的境界，油耗自然会降。

有车友怀疑我故意刷油耗，有的还说是瞬时油耗，本人声明这是自己真的平均油耗。没必要造假。

希望个人的经历能对广大车友有所帮助，也希望可以认识更多的车友，大家一起交流学习经验，做一个快乐的老司机，谢谢大家！

希望大家多多关注～