这个表根据乘联会发布的狭义乘用车批发数据而制成,纵观全表,可以看到全年车企的一些特点:

2021年狭义乘用车车企排名
1、一汽大众夺得销量冠军,全年销量达180万辆;
2、上汽大众与一汽大众的差距继续拉大,被吉利反超,吉利正式进入三强,国产车企慢慢崛起,2022是吉利的产品年,期待吉利在2022的表现,吉利的mpv是短板;
3、新能源车企蔚来小鹏理想虽然发展很猛,但与传统车企还是有很大差距。极氪发展也可以。小牛小米等其它行业的巨头也开始进入新能源汽车领域,未来竞争肯定会很激烈。
4、在自主车企中,年初紧紧追赶吉利的长安,与吉利差距拉大,不过,还是赢得第五名的位置;
5、奇瑞晋级,如果五菱算自主的话,自主品牌有5个进入了十强;
6、头部聚集效应越来越明显,三线四线车企生存困难,力帆、海马生存越来越困难,新能源似乎是一条新路。力帆破产重组以后,被吉利收购。现在力帆重点发展新能源汽车和换电站,同时,摩托车业务也正常发展,未来可期。众泰系车企已经破产,相关厂房被其它车企收购。海马则岌岌可危。
7、特斯拉上海超级工厂的运行,新能源领域一个巨星冉冉升起。全球销量近100万,中国市场也是发展很好。
……
随着芯片缺乏的缓解,期待2022年中外车企的表现。
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