比亚迪e9对比汉EV，空间并无太大差异，但配置和续航稍差

在20万级别的中大型轿车市场里，比亚迪也部署了不同的车型，而今天的主角就是20万级别的比亚迪e9(图片|配置|询价)和汉EV，师出同门，究竟谁会更值得入手呢，接下来进行配置对比，就拿相同指导价为22.98万的配置进行对比，也就是比亚迪e9 2021款 商务版（下称e9）和汉EV 2020款 超长续航版豪华型（下称汉EV）。

前脸方面，汉EV采用最新的家族式前脸，封闭式的格栅配上“汉”贯穿的镀铬条，整体的前脸更加年轻、运动。而e9采用大嘴式的格栅，相对就比较沉稳、商务风，各有各的风格。

e9只是配备了普通LED远近光灯，而汉EV则是配备了矩阵式大灯，更加高级外，照明效果也更好。

汉EV和e9的尾部并无太大差异，同样是家族式设计，贯穿式尾灯加上层次分明的饱满尾部，虽然没有排气管，但运动效果同样具备，还带着一丝科技感。

车身尺寸上，e9的长宽高分别是4980/1940/1495mm，轴距是2920mm，而汉EV 长宽高分别是4980/1910/1495mm，轴距是2920mm，空间并无太大差异，整体的乘坐空间很宽敞，近5米的车长就是有优势。

来到内饰方面，同样采用家族式的设计，但是e9只配备了10.1英寸的中控大屏，而汉EV则配备了最新的15.6英寸的中控大屏，在功能上还多出Hicar手机互联、语音识别控制系统、车载wifi和道路救援服务，相对更加的智能，而且大屏也更加大气。

e9并没有配备天窗，而汉EV则是配备了可开启式全景天窗，车内通透性更好，而且也显得配置更高，没有天窗会让人家觉得配置很低。

驾驶辅助上，汉EV还多出前驻车雷达、540°全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航，主动安全上多出前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车，被动安全上则多出后排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位膝部气囊，相对安全配置更高，更加智能化。

舒适配置上还多出内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、老板键、全车一键式升降、锁车自动折叠、车载空气净化器和负离子发生器等配置，更加方便和便捷。

动力方面，e9搭载总功率163kW电动机，电动机最大马力222Ps，最大扭矩330N·m，匹配固定齿比变速箱，电池容量为64.8kWh，纯电续航里程506KM，快充只需要0.5小时，百公里加速只需要7.9秒。

而汉EV同样搭载总功率163kW电动机，电动机最大马力222Ps，最大扭矩330N·m，匹配固定齿比变速箱，电池容量为76.9kWh，纯电续航里程605KM，快充只需要0.42小时，百公里加速同样只需要7.9秒，但是续航更高而且快充时间还缩短了，整体使用会更容易规划。

同样采用前面麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，而且驾乘感受没有太大区别，转向没有虚位，车身灵活，悬架支撑好。

总结：通过对比可以看出，汉EV的舒适配置、驾驶辅助和安全配置更高，而且续航也高，相比之下，性价比更高，还有汉EV的颜值和内饰都是采用最新的设计。