马自达阿特兹是当今中型车里为数不多的符合年轻消费者口味的选择,凭借着动感的外形设计和出色的操控体验,不少车主在购入这款车之后都会进行一定的改装。那么今天就为大家分享一位来自辽宁沈阳的车友少帅打造的姿态宽体阿特兹吧!

这台是15款的马自达阿特兹,当时帅少购入这台车的原因很简单,就因为个人单纯的喜欢!


因为购入这台阿特兹之前,少帅已经玩过一台姿态现代朗动了,是一名"中毒已深"的改装玩家了,所以在这台阿特兹到他手里一个月就就送上了"手术台"。


有了之前的改装经验,所以帅少选择一部到位,玩姿态风!一套Magic气动系统搭配上air bft避震上身,让原本修长的车身趴下来后更加大气了不少!


玩气动怎么能少了轮毂呢?随后一套Ravize拉维泽19寸轮毂上身,白色的轮毂搭配上白色的车身,很有JDM的味道!


这个素雅的风格保持了大概半年左右,"因为觉得'无宽不欢',没玩过宽体总是感觉想少了点什么,就好比做菜不放盐,缺少了味道。"所以少帅决定上宽体!


既然选择了宽体,那么之前的轮毂数据肯定不够完美了,所以少帅换上了一套Ravize拉维泽 S1双片锻造轮毂来迎合这套宽体!


上完宽体后又开始折腾外观方面,一套钢琴黑全车改色膜上身,在搭配上全套的J款包围,那妥妥的黑武士风格啊!


"玩这台阿特兹以来,最让我满意的就是这套气动,都说东北冷不太适合玩气动,气温太低会导致打不进去气,可是我这气动从来没让我失望过,在零下20多度的室外照样能正常工作!"


"最不满意的话就是当初买车有点太着急了,没买2.5排量的,选择了一个2.0的,开久了感觉不太够用,改装排气的话差距也有点大。"

"因为之前也玩过车,所以这次也就没有走过太多弯路,目标很明确,宽体、气动、低趴姿态,大大小小加起来能有几万块钱吧。"


"拥有这台阿特兹后,让我认识了更多志同道合,一起玩车的好朋友,经常一起聚会、聊天,一起研究研究更好的改装方案。"


"目前这辆阿特兹的改装状态就到此了,后续的话会准备重新做一遍宽体造型,用套件或者继续手工宽体进一步的完善,打造出更好的姿态!"


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