现代悦纳定位一台合资品牌小型车,这台车一直以不错的口碑和较低的油耗表现深受大家的喜爱,那么今天笔者通过几天测试下来简单分享一下这台车的表现究竟如何呢?接下来请听笔者的分享。

车头部分
现代悦纳整个外观看起来依旧比较年轻运动。首先从车头部分开始聊起,车头部分采用家族化设计语言,采用倒梯形的前大嘴式进气格栅中间镶嵌着现代车标,两边与前大灯组巧妙的融为一体。车身侧面一条硬朗腰线一直从车头贯穿到车尾,车门下方一根折角下裙做点缀搭配15英寸轮毂,整个车身侧面看起来很流畅毫无违和感。最后车尾部分采用贯穿式尾灯组中间镶嵌着现代车标,下方采用一根镀铬饰条做点缀,整个车尾部分看起来辨识度很高。

车身侧面
现代悦纳车身尺寸分别为:车身长度为4405mm、车身宽度1720mm、车身高度为1455mm、轴距为2600mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹,下方仪表台采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配塑料包裹的方向盘,整个方向盘握感一般。中控屏采用一块3.8英寸的小屏,整个内饰也就中规中矩的水平了。

内饰部分
现代悦纳座椅方面采用织物座椅,笔者依旧坚持个人观点,织物座椅虽然看起来不够高级而且不易打理,但是就从实用性角度来看一点都不差。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿(笔者身高173cm,体重53kg),前排头部空间1拳整。我们保持前排座椅位置不变一起去后排感受一下后排空间表现如何吧?后排腿部空间1拳零3指,头部空间3指,整个空间表现偏小,但就日常代步而言也够用了。

后排部分
现代悦纳搭载着一台1.4L自然吸气发动机与之匹配一台CVT无极变速器,最大功率73.3kW(100Ps),峰值扭矩132N·m。这个动力表现不算出色,但就日常家用代步而言也完全够用了。底盘悬架采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,整体底盘调教还是偏整的。隔音静谧性方面表现一般,市区代步胎噪和风噪也比较明显。燃油经济性方面我们还是老规矩以太原市环路和市区内道路五五开的路况下,实测百公里油耗为6.7L。保养层面这台车保养周期为5000km或6个月以先到为准保养一次,小保养一次的费用在430元。

引擎舱部分
现代悦纳 2020款 1.4L CVT炫酷版GLS官方指导价为8.78万,我们太原市优惠1.5万,优惠后裸车价为6.28万,购置税5558元,商业险+强险=5800元,车船使用税300元,上牌费300元,最终落地价为7.47万。

车尾部分
首先现代悦纳这台车反正就日常代步而言,动力表现也完全够用而且可靠性表现也不错,所以如果你预算也正好在这个区间内,想买一台油耗低、且底盘很整的现代悦纳,还是很值得推荐的。
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