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近日,情报君从相关渠道获悉,多位车主投诉购买的上汽大众朗逸(图片|配置|询价)遭遇减配。目前已经有多家媒体报道。从曝光的信息来看,大家目前投诉的车型集中在上汽大众2021款朗逸车型身上。


根据配置不同,大家的投诉主要分为:车机“减配”、功能缺失和厂家及4S店宣传不符等问题。我们参考某平台的投诉信息,一位朗逸 2022款 280TSI DSG 舒适版的车主表示,上汽大众朗逸中控屏非原厂没有倒车影像。

从他投诉的内容来看,他认为,“2021年11月购买,中控大屏不是原厂大屏,且没有倒车影像。与上汽大众官网显示的配置不符。希望厂家给予解决。”目前这起投诉依旧显示,在处理当中。

事实上,出现投诉的并不止这一款车型,还有一位朗逸 2021款 280TSI DSG 舒适版的车主表示,自己所驾驶的车型出现车载互联故障,从投诉的内容来看,车主表示,“车机绑定的二维码一直都无法识别,从8月底到现在试过无数次都无法识别二维码,导致上汽大众APP无法对车辆进行控制和查看相关功能。”

目前上汽大众并未对此次投诉做出回应,资料显示,大众朗逸目前依旧是上汽大众的销量担当,从销量数据来看,在去年全年,上汽大众朗逸车型总共销售了432035台,几乎占据销量的三分之一。不过朗逸的销量相比2020年同期,还是略有下滑。

因为主力车型的下滑,上汽大众也出现了明显的下滑。数据显示,上汽大众2021年全年累计销量为124.20万辆,同比下滑17.50%,同时,它也是上汽集团旗下销量下滑最大的品牌。参考过去几年的信息,2018-2021年,品牌的累计销量分别为206.51万辆、200.18万辆、150.55万辆、124.20万辆。

【情报君有话说】
对于业内来说,上汽大众如何处理这个问题,将直接影响消费者的购车决策。如果这一问题不被及时处理的话,同样会影响上汽大众自己的口碑,最终就是得不偿失!那么在你用车的时候,也遇到过这种问题吗?

【情报君,专注汽车行业十余年,每天提供最新的车市资讯和车圈动态,做您身边的“汽车人”。】
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