宝骏310：试驾1.2L手动舒适型，两厢定位轴距2550mm！

每个人购车预算都会不一样，很多年轻人刚出来工作，手头上确实存款不足。而想要买一辆日常代步车，除了二手车之外，就需要考虑一些价格亲民的车型，比如说小型车定位的宝骏310。家族全系车型都是手动挡，但价格上不贵，今天要跟大家具体解析的是2020款 1.2L 手动舒适型，厂商指导售价在4.29万，江苏地区有一定的优惠，目前裸车价在3.87万左右，下面就从多角度来跟大家聊一聊。

外观看上去比较小巧，从颜值角度来看，进攻性倒是不弱，本身主打年轻消费者，前格栅采用梯形设计，内部用三根横向镀铬装饰条填充，下方可以看到贯穿式银色装饰条一直蔓延到左右两侧大灯组。大灯造型上比较传统，内部远近光灯都是卤素光源，功能上只支持高度调节。

从侧面看去，顶部采用悬浮式车顶设计，上方腰线力量感不错，有一定上扬，放在门把手中间位置，过了后车门，腰线有一些下压一直蔓延到尾灯组。底部车门位置，则是加入折线设计，有一种回旋镖的感觉。受限于成本原因，底部搭配钢制轮毂，尺寸在14英寸。作为一款小型车，宝骏310是5门5座两厢结构，尺寸上日常代步够用，长宽高分别在4032×1680×1450毫米，车身轴距在2550毫米。

尾部造型比较圆润，看上去很舒服，尾灯组有一些呆萌感受，车内灯带点亮后立体感不错，后车窗玻璃是一个椭圆状设计，不算大，但比较精致，上方可以看到高位刹车灯，下方则比较传统，搭配黑色护板，排气孔采用隐藏式设计。

进入宝骏310车内，中控区域采用纹理设计，比较有特点，但整体用料依旧避免不了塑料感，中控区域没有配备大屏幕，看上去复古一点。

座椅采用织物材料，坐起来不算柔软，坐垫长度一般，大腿前部的衬托做得不是很好，跑长途会有一些累。前排空间倒是不差，就是后排相对憋屈一些，腿部空间不是很好。作为一款两厢车，后备厢中规中矩，一个人出远门行李够放，但如果是一家三口就放不下了，需要放一些东西在后排。

从动力上来看，选择搭配一台1.2L自然吸气引擎，性能上比较一般，满足日常代步到没有大问题，起步会有一些肉肉的感觉，跑高速如果想要超车，需要大力的踩油门踏板，发动机声音会比较明显。操控感受上比较灵活，车身相对小巧，转向上很轻盈，就是动力输出不够线性。

写到最后，作为一款经济型小车，满足日常代步倒没有话讲，就是细节做得不是很好，没有提供雾灯组，在雨雾天气行车需要注意小心一些。而底盘上比较低一些，走一些坑洼路面，前保险杠比较容易磕碰到。从用车成本来看，交强险需要缴纳950元，商业保险大概需要2841元，保养上则比较经济，以6万公里计算，大概费用在3489元。