不愧是路虎合作伙伴，奇瑞越野车像卫士！前有复古灯后有小书包

早些年有不少国产汽车厂商通过合资的方式壮大了自己，牵手海外汽车大牌不仅可以获得可观的利润，而且亲密的合作能够获得一部分技术。就拿北京汽车来说，背靠着北京现代和北京奔驰，确实吃到了不少好处，自己开发的硬派越野车型北京bj80明显可以看到奔驰G级的影子，尤其车身侧面和尾部几乎就是复制粘贴，这样的便利条件是很多国产厂商没有的。最近奇瑞也预告了一款全新越野产品，该车型暂时命名为奇瑞捷途tx。

从设计感来看，奇瑞打造的新越野车很像路虎卫士，不愧是路虎的亲密合作伙伴，早在2012年11月份，奇瑞就出资50%成立了奇瑞捷豹路虎合资公司，虽然近些年奇瑞捷豹路虎在国内市场的存在感并不算强，相比奔驰宝马奥迪是有明显差距的，但是合作依然在进行，这款新产品吸收一些路虎卫士的设计语言也说得过去。

由于是出自奇瑞捷途此品牌，所以并未悬挂奇瑞车标logo，车头前脸悬挂的是捷途英文字母车标，设计成发光英文字体之后也相当高级。车头两侧有点像福特烈马bronco或者坦克300，都采用了类似的圆形复古大灯，不过也谈不上抄袭，这种灯光效果早在北京212身上就体现过，况且奇瑞设计师团队带来的是矩阵赛博朋克风格灯光组合。

之所以说像路虎卫士，最主要是来源于车身侧面和尾部，侧面看肌肉线条很突出，尤其车门和车窗存在比较明显的台阶，后视镜外壳也是新版路虎卫士风格。车顶提供了一体式原厂行李架，行李架前端巧妙设计了探头灯系统，弥补野外夜间照明不足的问题。

细节方面已经可以看到尾部小书包造型装饰，不过看起来并不是悬挂的全尺寸越野备胎，而是像赛博坦克300那样的工具箱样式。后挡风玻璃有明显安装了上部两个铰链系统，这极有可能意味着挡风玻璃可以向上掀开，类似老款丰田普拉多的设计。

值得期待的是动力系统，既然外观已经很硬派了，那就不应该提供太弱的动力，至少应该用上奇瑞去年成熟的2.0T发动机，如果用上鲲鹏高性能版本动力，最大输出可以达到261马力，峰值扭矩400牛米，这在目前国产2.0T发动机领域绝对是天花板，用在一款入门硬派越野车型上面绰绰有余，如果采购采埃孚和博格华纳硬件变速箱和分时4驱系统，这款车的越野性能有可能会超越坦克300。