今天要介绍的是宝骏310,这款车定位于小型车,指导价是4.09万-5.29万,全系配备了1.2L自然吸气发动机+5MT的动力组合,目前还有0.81万的到店优惠,以2020款1.2L手动舒适型(指导价4.29万)为例,来看看这款车的亮点有哪些?这款小车值不值得买。

首先外观方面,宝骏310的前脸的进气格栅,内部填充着三条贯穿式的镀铬饰条,内部镶嵌的宝骏的马头车标,并与左右卤素大灯相连一起,整体设计时尚大方,采用下下沉式车头设计,显得更加动感,视觉效果还不错。

从侧面来看,宝骏310是典型的两厢车型,车身侧面上扬式的双腰线增加了些运动气息,搭载了5幅的铝合金轮毂,有效地提升动感性能。尺寸方面,宝骏310整车长宽高分别为4032*1680*1450(1470)mm,轴距为2550mm。

我的身高是178cm,座椅采用仿皮质座椅,座椅内部填充物充实,坐在第二排,头部空间局促,但腿部空间还有可观的一拳两指。后备厢常规容积在251L,放倒后排座椅,空间可拓展足够放一些大的行李。


再来看宝骏310的尾部设计,尾部设计得比较圆润,后挡风占据面积并不算大,而两侧圆形的尾灯组十分可爱,下方保险杠则被大块黑色塑板所包裹,车尾采用的是隐藏排气管设计。

内饰方面,宝骏310采用大量塑料材质包裹,三辐式方向盘是比较常规的组合搭配,出风口下方为旋钮式控制按键,没有液晶仪表和中控大屏,车机系统支持车载蓝牙和多媒体播放,就是功能太少了,连个导航系统都没有,但比很多价格更高的合资车型要好太多了。

动力方面,宝骏310全系配备1.2L四缸发动机搭配5挡手动变速箱,最大功率只有59kW,最大扭矩也仅有112牛米,力输出平顺线性,油门和刹车脚感都不错,变速箱挡位也比较清晰,NEDC综合油耗5.1L/100km,看来一切都是在向经济实用靠拢。

综合来看,宝骏310是一款定位较低的小车,小巧玲珑的车身加上低油耗,从参数来看加速能力不算特别强,但实际开起来起步是比较轻快的,足以应付日常上下班的短途旅行。如果预算不足,又想买个燃油车代步的话,这款车还是一个不错的选择。
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