房车取暖的几种方式你都知道吗？

大家好，我是杰歌，今天我们讨论一下房车取暖的问题，房车取暖也有很多设备，我们今天就主要从能源方面来分几大类给大家讲解一下:

第一类，使用电作为能源，使用电作为能源的取暖设备，有驻车空调，电暖风、电热毯等

第二类，使用燃气作为能源的主要是一些进口设备，比如特鲁玛进口车多配这种设备，主要以燃气作为能源给车内加热

第三类主要以柴油作为能源，主要是柴油加热器，柴油加热器还分水暖和风暖两种

下面我们逐一分析各种取暖设备的优缺点：

第一类，我们先分析用电作为能源的取暖设备，首先，我们首先讲解一下驻车空调，目前，房车专用的顶置驻车空调没有电加热装置，所以，当空调达到零下10度，基本上就无法制热，还有的房车使用家用空调，虽然有电辅热功能，但其功率太大，我们的电池和逆变器接近满负荷状态，对电池的消耗非常大，所以一般我们不建议采用，电暖风和电热毯一般作为补充设备取暖的设备，以备用为主

多美达空调外机

多美达空调内机

电热褥

电暖气

第二类，以燃气作为能源的设备，一般进口车多采用燃气作为取暖设备，此类设备是以丙烷作为燃料，丙烷在国内属于工业用气，所以不太容易灌装，建议此类进口设备不要使用国内的天然液化气，因为杂质比较多，而且不易点燃，管路容易堵塞，维修比较麻烦

特鲁玛燃气暖气

特鲁玛燃气暖气

第三类，以柴油作为能源的设备

主要分为风暖和水暖两大类

水暖，我们上期文章讲过，主要是在锅炉内加热防冻液，在以防冻液为媒质，防冻液首先要经过过水热，然后再送到车内的散热器，通过风扇把散热扩散出来，这种方式可以兼顾热水和取暖两用，但是防冻液要从发动机走一个大循环，再从发动机返回到加热器，形成一个大循环，这样对热量流失比较大，用来加热热水是一个最佳的选择，但是取暖效果不是非常理想，曾经有一个车友冬天去东北，环境温度零下20度，他就用的这种水暖的暖风机，24小时不停机，才能勉强维持车内室温0度。

相比较而言，风暖的暖风机效率更高，它没有经过其他环节，直接在燃烧室把铝壳加热，直接通过风扇把铝壳上的热量就扩散到车内，其中没有中间环节，没有热量损失，是取暖效率最高的，用这种加热器，室内温度可以达到二三十度，是轻轻松松的，这种加热器有进口的，也有国产的，下一篇文章，我们再详细讨论，今天我们就先讨论到这里吧！欢迎大家点赞关注，有什么问题也可以在评论区留言，以后大家想听关于房车哪一方面解说，也可以在评论区留言，我们可以在以后的节目中讨论

埃贝赫水暖一体机

埃贝赫暖风机

国产暖风机