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    万众期待的极氪001,表现真如大家说的那样?

    发布于2022.1.1 14:35万次播放
    我们买的极氪001,在用了一段时间后,初步都发现哪些惊与喜呢?看视频吧。
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    评论·170

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    • 真希望出一个怀旧版,全机械按键,基础的导航和蓝牙,我只想要这车的底盘和操控,把价格降到20以内,无敌!
      2022-01-01回复3条回复举报32人 点赞
    • 目前阶段不敢买这些ppt造车的新势力
      2022-01-01回复28条回复举报23人 点赞
    • 这个门就电吸关就可以了,不用自动开
      2022-01-01回复1条回复举报16人 点赞
    • 我试驾后体验是:极氪001机械硬件配置很高,操控极限很高,隔音滤震NVH方面也是中上水平,但是日常驾驶性和操控性都调校的比较粗糙,加速踏即使在板舒适模式下也十分敏感,与功率输出呈近似比例相关,小幅度轻踩和抬起时动力变化速度也很快,难易平顺的缓加速和过度到动能回收减速。刹车的电制动力回收和机械刹车接力时有明显制动力变化,低速跟车时需要用不均等的踩踏力度达成均等的刹车力。方向盘回中到10度舵角左右时忽然会有阻尼加重,产生莫名的拽手感。这台车作为30万以上级别的车,性能达标,内饰豪华感在线,用料足实,但驾驶性与操控性不如同为吉利集团下的领克03,所以注重驾驶的潜在客户一定要先试驾,如果觉得可以接受,那这车就没太多明显缺点了,如果觉得我说的不对,欢迎交流。
      2022-01-01回复11条回复举报13人 点赞
    • 十年后群雄争霸有结果了,产品成熟了,我考虑考虑
      2022-01-01回复5条回复举报12人 点赞
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