售31.28万元起，2022款斯巴鲁傲虎上市，3款车型哪个更值得入手？

12月28日，2022款 斯巴鲁傲虎正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为31.28-33.08万起，车型数量和售价均与老款车型保持一致。那么2022款斯巴鲁傲虎究竟有哪些变化，3款车型中哪一款的性价比更高呢？

OUTBACK傲虎

最低售价：29.98万起

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新车速览

外观方面，2022款斯巴鲁傲虎与老款车型保持一致，依然是斯巴鲁的家族式设计，多边形进气格栅配横幅式中网，两侧LED大灯组造型狭长犀利，灯组内部的造型比较精致。下包围采用三段式设计，两侧的雾灯区域配有圆形的LED前雾灯，并且用了C字形黑色饰条进行装饰。

车侧的贯穿式腰线使车身看起来非常修长，运动型车顶行李架、宽大的轮眉和黑色涂装的轮毂增强了新车的跨界气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4880/1875/1670（1675）毫米，轴距为2745毫米。此外，新车还提供珠光宝石蓝配色可选。

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车尾的造型和线条突显出了车辆的力量感，尾灯进行了黑化处理，视觉效果不错。车尾中央的牌照框采用了内凹设计，看起来很有层次感。下包围区域配备了黑色饰板，排气管则采用了隐藏式布局。

新车内部同样保持了与老款车型一致的设计，风格以简洁为主，三辐式多功能方向盘、指针式仪表、11.6英寸竖置内嵌式中控屏以及机械挡把的组合，没有太多科技感可言，甚至有几分复古的味道。

座椅方面，新车依然提供仿皮、真皮/仿皮混搭两种材质，并且提供主副驾驶座电动调节、前排座椅加热功能，第二排座椅也支持靠背调节、加热以及比例放倒。

动力方面，新车依然搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩252牛米，传动系统匹配CVT无级变速箱，并且全系配备了全时四驱系统。

车型对比

2022款 2.5i探享版 EyeSight

指导价：31.28万元

标准配置：18英寸铝合金轮毂、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、副驾驶座垫式气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可变转向比、电动天窗、电动后备厢、无钥匙进入/启动、真皮多功能方向盘、方向盘换挡/加热、仿皮座椅、11.6英寸液晶屏、6喇叭、矩阵式大灯、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制等

推荐指数：★★★★

车型评价：虽然是入门级车型，但探享版在配置方面的丰富程度已经很高，尤其是各种安全配置和驾驶辅助功能方面十分齐全，从性价比角度来说是三款车中最高的。

2022款 2.5i运动版 EyeSight

指导价：31.58万元

增加配置：真皮/仿皮混搭座椅、流光铜外观配色、前保险杠护罩银色涂装、运动型车顶行李架等

推荐指数：★★★

车型评价：运动版比探享版的价格高3000元，不过二者在配置上并没有太多不同，最明显的区别是外观配色和座椅材质，如果对运动版的外观有偏好可以考虑，不过整体性价比并不高。

2022款 2.5i旗舰版 EyeSight

指导价：33.08万元

增加配置：疲劳驾驶提示、车侧盲区影像、驾驶位电动座椅记忆、面部识别、哈曼卡顿12喇叭音响、外后视镜记忆/倒车自动下翻/锁车自动折叠、黑/棕色内饰等

推荐指数：★★★

车型评价：顶配的旗舰版车型比运动版贵1.5万元，不过由于前两个版本车型在配置上已经很丰富了，因此该车型新增的配置主要提升了一些便捷性的功能，属于锦上添花，性价比不高。

编辑总结：斯巴鲁傲虎在配置和技术方面没有什么可挑剔的问题，这也一直是其主打的卖点，不过平庸的外观和2.4T涡轮增压发动机的缺席还是让很多消费者难以接受，再加上品牌影响力不高等原因，很难支撑起30万元以上的价格，这也导致了斯巴鲁傲虎在国内的销量困境。2022款斯巴鲁傲虎在各方面基本都维持了老款车型的水平，并没有做出明显改进和调整，因此基本可以断定新车上市不会对销量产生明显影响，如果对这款车有兴趣，入门版本基本就能满足大部分的用车需要。