一生黑的比亚迪你们的企业文化是啥

在订车前，在网上看到网友一致差评比亚迪服务鸡肋，也亲眼目睹了身边同事订购比亚迪投诉无门的心路历程，我依然天真以为只是少量4S店的服务品质有问题，直到我订车后亲历跟厂家、直营4S店销售经理、负责人沟通维权，才发现偌大的比亚迪根本不把消费者放在眼里。试问一家公司如果连用户第一的意识都没有，我想请问一下王董事长和比亚迪高管你们企业文化到底是什么？

本人计划2022年春节结婚，考虑到结婚后家庭出行需求所以在2021年年后就计划买辆车。由于所在城市深圳限牌，摇号几年未中。如果购车只能选择外地牌或者新能源。考虑到外地牌高峰期在深圳无法行使，新能源又是大势所趋，故把目光投向了新能源汽车。此时正好有同事是比亚迪宋DM老车主，向我推荐比亚迪新出的DMI车型，说比亚迪技术不错，不过也表示比亚迪服务一般，作为理工男的我再三比较下最终选择订购宋PLUSDMI，接下来我糟糕的订车心酸历程。

2021年4月初我就找了离家最近的比亚迪某4S店咨询，销售表示可以订购但是没有展车和试驾车，在对比亚迪品牌足够信赖后第一次到店我就选择直接下定，在等待近2个月后才得知宋PLUSDMI仅在海洋网店销售，王朝店不具销售资格，而我下定的4S正好就是王朝店。我第一时间跟销售求证，最终销售告诉确实需要其他店给他们调车才有，具体时间不能确定，相信这个情况不少比亚迪准车主们都遭遇过。最终我选择文明协商退款，重新找有销售资格的4S订车。

此时比亚迪厂家搞起了大家众所周知的昆仑战役，部分地区有现车直接提，部分地区订车长达半年没有车，即便经过大量媒体曝光比亚迪依然我行我素，卑微的消费者只能选择忍耐，想着等昆仑战役结束以及后来很多销售表示马上有广东战役，再加上比亚迪王董事长出来道歉并表示平均交车周期3.5个月，我选择了在7月份深圳会展中心有大湾区车展重新下订。，当时有多家4S店联系，经过对比最终舍近求远的选择了深圳盛世开元坪山店并支付了定金。而选择这家店的原因该店表示他们是比亚迪直营店，厂家自己的4S店，服务最好，所有深圳的发车要过他们也是车源最多，且交付一定是都按订单顺序来，我天真的相信并开始无限了的等待。

一直到今年11月底我发现交车依然遥遥无期，同时发现号称比亚迪直营的盛世开元坪山店存在严重的插队行为，按如此节奏本人结婚时用车基本无望，我开始慌了拨打厂家400、12315、车质网等渠道投诉，销售在多次沟通了解我的需求后表示领导同意在12月底优先给我排，确保我提到车，我像吃了定心丸开始等待12月底的到来。然而事情的发展远不及想象的顺利，这几天开始问销售，销售却不像之前信誓旦旦表示自己也无能为力，排不排要看领导的安排，自己也很希望排才有提成。此时我感受到销售的无奈沟通下去解决不了问题，于是打通坪山店前台电话索要了销售的经理李立华微信，而销售的经理似乎习惯了消费者的投诉，无论说啥都置之不理，态度恶劣。我忍无可忍再次打到前台要求找负责人，一位自称董先生的负责人承认有指标过期和置换补贴的插队，我的需求能不能满足要核实让销售回复我，直到快过去一周，销售依然告诉我领导没有回复，他没有办法。我陷入绝望···

对此我想问问比亚迪高管们，这么多文明的消费者被你们逼疯你们看不见？昆仑战役以及交车严重不透明消费者怨声载道你们是瞎吗？4S店明目张胆加价、插队、忽悠消费者、消极服务态度你们真的可以不管吗？比亚迪的企业文化到底是用户第一还是利益第一？能不给中国制造抹黑吗？

对于盛世开元坪山店，我想说如果确实因为产能不足没车造成，只要咱们按订单顺序交付公开透明无论多久我相信大家都无话可说。只是请问该车仅限坪山店销售，为何不能销售的福田、坂田等其他店也同时接单造成已经车辆不足的情况下还要分配走车源，直营店不应该带头遵守厂家规定吗？附加条件就可以优先提车、指标过期置换补贴就可以优先提车，那其他消费者就不是消费者吗？面对消费者问题采取消极态度，服务怠慢，你们是在抹黑比亚迪吗?平生第一次见销售服务能做成这个样子也是绝了。

我已经做了比亚迪不处理、4S不给车的准备了，无所谓，我大中国又不是非比亚迪不可。既然把我逼疯，我定当文明维权到底，我就不信还没有一个说理地。恳请广大车友给我支招。