国内中型SUV市场一直以来都被合资品牌掌握着主导权,途观L、昂科威、汉兰达等几款车型的销量也是十分可观,尤其是途观L刚刚完成中期改款,而汉兰达也迎来全新第四代车型,产品竞争力得到明显提升。自主品牌国产车在紧凑型市场取得足够高的成绩,如今部分车企也是向更高级别的细分市场发起挑战。就拿长安UNI-K(图片|配置|询价)来说,其顶配车型售价也才18.49万元,并且入门就带索尼环绕音响,突然觉得本田CR-V、丰田RAV4荣放不香了。

不可否认,自主品牌在稳占市场销量,并推出高端车型,其产品价格依然能够让消费者感受到品牌对市场的那份诚意。长安UNI-K市场定位中型SUV,售价区间为14.59-18.49万元,提供6款车型选择,并且全系都搭载2.0T蓝鲸动力系统。如此看来,长安UNI-K的竞争力放在细分市场确实足够强悍,整体实力究竟如何,我们继续往下解读。

在外观上,长安UNI-K延续UNI系列的设计风格,进气格栅采用无边界几何参数话设计,看着非常有科技感。灯组的尺寸放在整个前脸并不算大,全系标配LED自动大灯,点亮效果还是挺不错的。日间行车灯采用“Y”字形元素,点亮后还是挺有辨识度的。来到车身侧面,整个车身的厚重感是比较强的,尤其是贯穿的腰线配合突出的轮廓,并且入门版本就用到255/55 R19的轮胎,轮毂为多条辐的结构,只是看着就很有力量感。尾部造型相比前脸更加激进,后扰流板尺寸宽大,中间是贯穿的灯带,下方则有双边共四出排气,相信年轻人一定喜欢。
进入到车内,中控台由多元化的屏幕组成,并且从视觉上提高科技感。首先,仪表盘由三块屏幕组成,尺寸分别是3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸。为了不影响视线,多功能方向盘不仅尺寸减小,上下都采用平底的设计,这一点和标致车型有些相似。中控屏尺寸为12.3英寸,显示分辨率、操作流畅性都很高,并且内置高德地图、QQ音乐等主流App,支持车联网、OTA在线升级;部分车型还带有手势控制、面部识别功能。有一说一,在车机系统功能性方面,自主品牌比合资品牌,乃至豪华品牌做得更出色。


长安UNI-K定位是大5座SUV,车身长宽高为4865/1948/1690mm,轴距2890mm。中间地板几乎纯平,在满载的情况下车内横向空间依然有富余。后备厢地台规整,两侧设计有锚点挂钩,后排座椅支持比例放倒,日常载物能力也很可观。部分车型前排车窗采用双层玻璃隔音,并且推出选装的服务。音响系统来自索尼,尊贵版车型在主驾驶头枕两侧还配备独立声道,这也是讨好年轻消费者的一种设计。

动力方面,长安UNI-K全系搭载2.0T蓝鲸动力系统,并匹配来自爱信的8AT变速箱。发动机最大功率171kW,最大扭矩390N·m,最大马力233匹,实测0-100km/h加速花费8.83秒,在同级别、同排量并不是非常出色的成绩;NEDC综合油耗8.4L/100km,并提供两驱和四驱选择。底盘悬架采用前麦弗逊+后多连杆的结构,行驶过程中这套悬架结构更多是兼顾到舒适性,对震动过滤彻底,没有多余的跳动。


上个月11月份,长安UNI-K单月销量为3674辆,放在中型SUV细分市场,这般销量并不太高。整车的外形颜值更多是迎合主流年轻消费者,融入较多新潮的设计元素。内饰用料扎实厚道,由多块屏幕组成的中控台,其视觉效果也能抓住人的视线。后排乘坐空间能够满足日常的乘坐需求,2.0T+8AT的动力组合,听起来也是挺有卖点的。但需要注意的是同价位区间,吉利星越L、瑞虎8、比亚迪唐等几款车型的实力也是不俗的,长安UNI-K想要赢得市场,取得消费者的信任并不简单!
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