蔚来ET5并不是特斯拉Model 3的竞品车型

蔚来ET5作为蔚来最入门、价格最低的车型，已经正式发布，并公布了价格为补贴前售价32.8万元起。预计补贴后的售价会在31万多元。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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蔚来ET5定位于中型轿车，车长4790mm，轴距为2888mm，车长和轴距都比特斯拉Model 3(图片|配置|询价)要长一些，在纯电动轿车中，普遍认为蔚来ET5是特斯拉Model 3的竞品车型。

甚至有些观点认为，蔚来ET5可以选择租用电池，如果是租用电池后，它的售价将预计是补贴后24万多元（补贴前25.8万元）。

Model 3

最低售价：23.55万起

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从租用电池后的车价来看，蔚来ET5确实跟后驱版特斯拉Model 3非常接近，但其实两者并不构成竞争关系。

首先要搞清楚蔚来ET5的电池租用服务。如果是整车购买，蔚来ET5的价格是补贴前32.8万元，这个价格比后驱版Model 3贵了6-7万元左，价格差太大，难以构成竞争关系。

有网友或许会说，蔚来ET5可以选择电池租用啊，一下就减了7万元，跟后驱版的Model 3价格就非常接近了。但蔚来的电池租用服务，每个月的价格是980元再加80元保险费，一年下来就是将近1.3万元。而且这个电池租用服务是伴随车辆终身，只要车在开，就得交钱租用电池，并没有截止时间。大多数消费者稍微算算账，就会知道还是同样的价格整车购买Model 3更香。

蔚来ET5作为一款前后双电机的车型，真正的竞品应该是特斯拉Model 3高性能版，销售价格为33.99万元。两者驱动形式一样，动力性能都非常好，价格是真正的接近。

蔚来ET5

最低售价：29.80万起

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蔚来ET5相比Model 3高性能版的优势还是比较明显，比如更豪华的内饰，外观设计也兼具豪华与运动，换电服务也是它的优势之一。打打特斯拉Model 3高性能版没有问题。

但问题是，特斯拉Model 3主销的是后驱版，顺带卖卖高性能版。如果蔚来ET5也能推出一个单电机版，整车价格降到30万元以内，才是真正跟Model 3同台竞争了。