外媒最近带来消息称,吉利正在与雷诺建立全新的合资公司,双方将会宣布达成协议,并在雷诺的韩国釜山工厂生产基于吉利CMA平台的插混汽车,考虑向美国市场出口汽车。

吉利与雷诺的合作规划
按照规划,领克01(图片|配置|询价)将是率先向美国市场推出,当然它并不是以领克汽车的身份出口,而是 换标雷诺的方式销往北美,刚好领克01也提供汽油和插电混动车型,未来预计领克02和03都会以这样的方式出口美国,在此雷诺不涉及技术研发,只做设计和营销工作。
可能各位也很疑惑,吉利为何不把领克直接出口,难道是挂上雷诺标更高级?其实不是,因为韩美存在自由贸易协定,汽车关税减免,采用雷诺在韩国工厂出口,可以省去一笔不小的费用,未来进入美国市场价格上也更有优势,所以与这不无关系。

其实今年年初开始,吉利和雷诺就一直在商讨关于出口领克的事宜,特别是在2020年,雷诺与东风解除合作关系之后,一直在寻找新的合作伙伴,而吉利的出色产品实力正好是雷诺最看重的地方,雷诺自家也在主要地区有工厂布局,双方可以说一拍即合。

而有消息称,这次合作或许还会再度促使雷诺重新回归中国市场,前面的合作规划中也提到,雷诺正在考虑通过吉利的汽车平台打造混合动力车型,重新投放中国市场。同时,吉利还获得雷诺的南非组装厂,这将是吉利在南非市场制造和销售汽车的立足点,可见双方的合作关系虽然少有在网络上曝光,但实则已经非常密切。

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