坊间一直在流传奥迪未来将终结奥迪R8的产品声明周期,未来江湖再无R8。就在12月初的时候,奥迪的官方人员在接受媒体访问时,对是否停产R8已经有了明确的回复,未来奥迪的超跑将会是一款纯电动产品,R8也只能成为绝唱了。

即便如此,奥迪运动部门依然会继续深挖奥迪R8的性能潜力和商业价值。在推出奥迪R8 Performante 和STO等高性能版本之后,奥迪的运动部门还会和兰博基尼等进行深度合作,继续提升奥迪R8产品性能,并会推出各种赛车赛道版本,并会应用到相关的赛事之中。
“我可以说的是,我们有计划做更多的事情。肯定会有更多的汽车版本出现在这一代 R8 平台上。正如你从后轮驱动的 R8 正如看到的那样,我们正试图带来'驾驶乐趣'”奥迪运动部门负责人在接受媒体访问时说。他接着说奥迪“对未来有足够的想法”,并希望充分利用R8生命周期的剩余部分。

海外知名媒体Top Gear推测 R8 的结局或于明年秋天最终官方发布,并在此后的1年内全面停产。
奥迪R8后驱版本推出,较全驱版本车重有所减重,也进一部验证了奥迪对R8的性能进行持续挖掘。
此外,奥迪很可能把奥迪最新的奥迪R8 GT4取代现款的GT2或GT3赛车。经过动力系统提升、重量减轻以及空气动力学优化后的奥迪R8 GT4,代表着奥迪R8 GT公路赛车的回归。




当然,可能这些收官之作的奥迪R8们,价格肯定会高得超乎人们想象。毕竟,不管时收藏家、投资者、狂热粉们都想拥有一辆。毕竟,这是最后一款R8,而且数量有限,价值只会随着时间的推移而增加。
不知道中国的车迷朋友们是否准备好,车市瞭望能帮各位的,就这么多了。
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