风神奕炫MAX推暗夜版强化年轻化 1-11月销量突破11万超去年

12月4日，东风风神奕炫MAX暗夜版正式宣布上市，新车共推出2款车型，其中暗夜破晓版售价为12.79万元；暗夜圣光版（混动）售价为13.79万元。此次上市发布会中，官方还一同举办了2021东风风神粉丝盛典，并邀请全国各地风神粉丝齐聚广州太古仓码头，发布会以赛道机甲为主题，也被打造成为了一场汽车类时尚粉丝聚会。

东风风神奕炫MAX在今年9月1日正式上市，该车的售价区间为9.39-12.59万元。作为东风风神打造的全新紧凑型轿车，定位战略旗舰车型的奕炫MAX基于DSMA架构打造而来。而在12月上市的暗夜家族是风神奕炫MAX两个特殊车型，其被称之为暗夜家族。作为面向Z世代“暗夜一族玩家们共创的“黑金战甲”，这两款车型是东风风神家族年轻化的重要一步。

相对于普通版本，这两款新车主要是在外观内饰上作出了全新的设计。在外观设计上，暗夜·奕炫MAX大量采用黑金元素设计的赛道战甲，营造了炫酷外观。同时在格栅、轮辋均有改变，再搭配氪金刹车卡钳，整车比较炫酷；新车增加了赛道级后扰流套件，赛道级破空尾翼，赛道级双边四出尾喉造型等空气动力学套件强化运动性能。

而从内饰来看，其也是暗夜版专属。金色饰条横向延伸，突出了宽阔感；酷黑麂皮绒包覆带来细腻而又舒适的触感；原厂金色安全带，酷黑麂皮绒运动座椅点缀暗夜专属刺绣logo，全新绗缝设计，强化了运动感。

奕炫MAX暗夜版实际上来自此前在上海车展期间亮相的暗夜·奕炫MAX “剪刀门”设计的概念车，该车在亮相之后，不少奕炫粉丝希望厂家量产，而东风风神则认真研究其可行性。在该车量产过程中，不少粉丝和车主都提出了自己的意见，其中不少均被采纳。这也是风神这一年来试图改变自身，强化自身与用户链接，推进年轻化改革的一步。

要打造一个用户企业，首先是对粉丝进行呼应。在12月，东风建立了“神DUN局”，它是专为奕炫家族车友打造的活动聚集地。它的成立，意味着奕炫家族有了自己的专属组织，让东风风神 “C位服务计划”所主张的“互助共创趣生活”有了新的内涵和活力。

风神奕炫是该公司在2019年上市一款全新紧凑型轿车，当时售价区间为6.99-10.09万元。奕炫 采用非常年轻化的设计语言，并诞生于东风与PSA合作的全新平台CMP，该车搭载1.0T和1.5T两种发动机。另外奕炫的部分车型还搭载了L2级别的自动驾驶系统。奕炫上市之后，该车获得了不错的市场表现。此后，东风风神改变了产品策略，准备专一做强“奕炫”，并将其家族化。

在2020年开始，风神先后在奕炫上启用了新的Logo，并在奕炫下开发衍生产品，这包括SUV车型奕炫赛道版、奕炫GS，以及今年上市奕炫MAX等。尽管在名字上有所联系，但诸如奕炫MAX实际上已经采用了新平台DSMA架构，并且在设计上也已经再度进化。奕炫家族成为了风神的核心产品和销量支柱。

今年10月，风神的“奕炫家族”销量首度破“万”达10207台，同比增幅234.5%。由此，东风风神奕炫家族不仅成为中国轿车增速第一（不含新能源），而且是中国运动家轿的销量第一，同时还是中国涡轮增压（T动力）家轿中的销量第一。这个销量和增速令大部分人感到意外，原因在于月销1万辆在轿车市场已经是划分成功的关键节点。

而从11月的销量来看，奕炫家族的稳定发挥使得风神今年的销量持续增长。12月1日，东风风神宣布11月份终端交付量达15007辆，同比增幅138%。1—11月，东风风神累计销量108115辆，同比增幅75%。据悉，11月份东风风神的订单突破2万辆，但由于主销车型奕炫家族遭遇严重“缺芯”问题，东风风神主动调整产品销售结构，调高全新AX7马赫版的供应比例。其中，全新AX7马赫版取得了5000多辆的订单成绩。

由此，奕炫家族也连续3个月稳坐月销“万台俱乐部”。根据规划，东风风神今年将完成12万辆的销售目标。这意味着风神今年可以轻松完成既定目标。而随着奕炫系列产品的丰富，未来风神的销量还会有持续提升的动能。

风神旗下代号为G59的全新SUV正计划于本年年底亮相同时公布新车命名。据报道，风神G59是基于全新DSMA架构打造，定位比目前在售的SUV都要高端，新车有望搭载1.5T、1.5T混动两种动力。未来上市后，风神G59主要竞争对手会是第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等车型。