在广州车展上亮相的英菲尼迪第三款国产车QX60在12月16日公布了其预售价格。此次共推出6款配置车型,预售价格区间为45-66万元,考虑到仅仅是预售价格,在正式上市的时候可能会有价格上的惊喜。QX60是英菲尼迪的第三款国产车型,定位于中大型SUV,提供6座和7座可选。作为英菲尼迪今年来最重要的一款新车,也是少有的新车,QX60打出了反击战的感觉。

QX60的预售发布会非常宏大,其规模已经类似上市发布会。在当日,英菲尼迪还宣布,影视明星王力宏已经成为QX60的代言人,这也是在2017年之后英菲尼迪少有的大手笔营销动作。随着第三款国产车的到来,英菲尼迪是否会开启新一波产品导入,并在营销上重启进入投资期呢?目前官方并没有对此作出回应。不过,对于一直缺少新产品的英菲尼迪来说,这无疑是久旱逢甘霖。

而作为全新换代车型,英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)也在诸多方面全面进化,竞争力得到了大幅度提升。英菲尼迪QX60在此前的广州车展已经发布过外观。全新一代英菲尼迪QX60高度还原了QX60 Monograph概念车的设计,新车采用大尺寸进气格栅,前包围部分的饰板向外展开并入了大面积的银色护板。头灯组造型凌厉,充满浓郁的运动风。
侧面肌肉感十足,前后翼子板部分的突出造型。新车采用双色车身设计,黑色的D柱区域以及原厂的后排隐私玻璃,实现了QX60悬浮式车顶的效果。尾部设计中的很多元素与车头相似,狭长的灯带、钣金造型以及下部大面积的银色护板都与车头形成呼应。
尺寸方面,新车的长宽高分别为5127/2005/1767mm,轴距2900mm。这样的尺寸放在中大型SUV的级别中,体型够用,轴距的优势并不明显。全新QX60采用了223的座椅布局,第二排两个独立座椅可以带来更高的舒适性,当然,在一些设计上也表现出它的使用实用性,比如第二排座椅可以实现向前翻折,带来更多的空间扩展性。
动力方面,新车搭载一台2.0T VC-Turbo涡轮增压发动机,最大功率为252马力,与之匹配的是9速手自一体变速箱,这套系统的核心技术是搭载的日产可变压缩比发动机,这台发动机的压缩比可以通过连杆结构在8:1和14:1的区间进行无极变换,实现动力性能与经济性能的兼容。据悉,该车驱动形式未来会有两驱和四驱两种。
在这次预售会上,QX60公布了其内饰,还有配置方面的信息。内饰设计方面,与上代车型相比有了显著的进化,与当下追求的极致科技不同,QX60的这套内饰采用不对称设计,并使用大量的皮质材料,整体更加豪华也更为时尚。新车将采用12.3英寸悬浮式中控屏,配有12.3英寸液晶仪表、空调控制区域物理按键与液晶显示屏相结合,再加上小巧的电子换挡杆,把科技感布置得恰到好处。

在智能科技上,该车使用INFINITI InTouch 2.0系统,内置在线导航、在线音乐、车载KTV、行车记录仪、车载有声书、GUI主题商店等功能,并支持OTA升级。同时车内还有10.8英寸HUD抬头显示、AR实景增强在线导航以及17扬声器BOSE音响系统,并支持智能手机APP远程控制。新车还配备了全新升级的ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统。
以目前发布的预售价格以及车辆本身的产品力来看,全新一代英菲尼迪QX60的综合实力相当不错。从当下国内汽车市场中大型SUV的热度也在持续走高,特别是大七座的SUV也受到了欢迎,这给了QX60更大的发挥空间。对于英菲尼迪来说,全新QX60的这一仗十分重要,英菲尼迪能否打破持续低迷的状态,更要看QX60接下来的表现。
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