国产中大型越野SUV对决，BJ80门桥版和坦克500有哪些差异

BJ80门桥版是北京汽车旗下的中大型越野SUV车型，是在BJ80的基础上改装而来，和长城汽车旗下的坦克500同级。坦克500的预售价为33.5-39.5万，在此前的预售中订单过万，还出现了订单名额被黄牛加价几千元来倒卖的现象，引起了较大的热度。

BJ80门桥版还没正式预售，此前在广州车展上看这辆车的时候，正在展出的一辆现车贴着“此车已售”字样，周围的观众数量也没坦克500那么多，显得相对比较冷清。

那么，受到更多用户欢迎的坦克500就真的比BJ80门桥板更好吗？它们之间有哪些差异？

造型设计

北京越野BJ80

最低售价：29.30万起最高降价：0.50万

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BJ80门桥版

坦克500

最低售价：33.50万起

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坦克500

在造型设计上看，BJ80门桥版的线条和结构比较方正，菱角分明，但有点像奔驰G级4×4²的风格，特点是造型显得比较硬派。

坦克500的造型设计理念源于中式古典建筑，线条相对BJ80门桥版更为柔和一点，走的是刚中带柔的路线。

也就是说，两者的风格是不一样的。BJ80门桥版是硬派越野风格。坦克500则在刚柔之中找一个平衡点，相对比较中庸。

尺寸大小

北京越野BJ80

最低售价：29.30万起最高降价：0.50万

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BJ80门桥版

坦克500

BJ80门桥版的车身尺寸是4765/2220/2200mm，轴距2800mm。

坦克500的车身尺寸有两种类型，其中运动版的是5070/1934/1905mm，商务版的是4878/1934/1905mm，区别在于运动版的车身长度超过5m，轴距都是2850mm。

从上面的数据可以发现，BJ80门桥版的车身长度和轴距不及坦克500的任何一个版本。但是在高度和宽度方面，BJ80门桥版的优势比较明显，车身比坦克500更宽、更高。

动力

奔驰G级

最低售价：183.80万起最高降价：3.00万

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BJ80门桥版

坦克500

最低售价：33.50万起

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坦克500

BJ80门桥版搭载3.0T V6发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为206kW，最大扭矩420N•m。

坦克500全系搭载3.0T V6发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大功率260kW，最大扭矩500N•m。

在动力参数上看，坦克500比BJ80门桥版的动力更强一些。

底盘悬挂

BJ80门桥版

坦克500

BJ80门桥版的前悬挂为双横臂螺旋弹簧独立悬挂，后悬挂为五连杆变刚度螺旋弹簧非独立悬挂。这种悬挂的车在通过颠簸不平的路面时，通过调节车轮的上下抖动，使车身获得更好的稳定性，过弯道也是如此。

另外BJ80门桥版的底盘比原来的BJ80系列也做了修改，装了6英寸升高门式桥，使得这辆车的离地间隙提升到480mm，获得比在原来的BJ80有更高的离地间隙，增加越野通过性，这也是它为什么叫“门桥版”的原因。

坦克500的前悬挂为双横臂独立悬挂。后悬挂是多连杆整体桥式，这个和牧马人的后悬挂是一样的，也能兼顾越野和舒适性。底盘的最小离地间隙为224mm，这方面的数据显然不及BJ80门桥版。

内饰‬

坦克500

坦克500的内饰设计比较典雅、大气。仪表台木纹设计，皮质方向盘，14.6英寸大屏幕，色彩搭配也比较丰富，整体显得比较豪华。

BJ80门桥版

BJ80门桥版有序没有完整的数据，只能通过方向盘位置来分析，它的风格比较简单，没有太惊艳的东西。

‬总结

总体上看，同样是中大型硬派越野SUV，坦克500的外观和内饰风格比BJ80门桥版更有豪华一点的风格，而BJ80门桥版的外观更为硬派，更有纯越野车的刚性味道。

另外，BJ80门桥版的动力参数不及坦克500，但它的底盘悬挂在越野方面会比坦克500更适合。