“等等党”的胜利，2.0T长安UNI-T来了，配合爱信8AT主打性能

“等等党”的胜利，2.0T长安UNI-T(图片|配置|询价)来了，配合爱信8AT主打性能

不同的人群有不同的消费观念，无论是买车还是买手机，有些消费者就是想要抢首发，因为秉持的理念是早买早享受，也有一些偏保守的消费者就属于等等党，总是想要等一等避开首发，想着后面会有升级或者优化。如果今年一直在观望长安UNI-T，那么等等等群体就胜利了，因为最近长安汽车正式发布了UNI-T高性能版本，也就是全新的2.0T版本。

实际上新版本搭配2.0T发动机已经完成了工信部申报，这台发动机大家也很熟悉了，无论是长安CS75plus还是长安UNI-K，都见过这台发动机，也就是长安蓝鲸2.0T，最大输出功率233马力，峰值扭矩390牛米，这强于长城2.0T，对比全新奇瑞2.0T还有点小差距，不过对于一款紧凑级SUV来说已经很强了。

众所周知长安的变速箱搭配有固定公式，普通1.5T就匹配7速湿式双离合，而这款2.0T发动机习惯性匹配爱信8at，所以这款全新长安UNI-T用的就是2.0T+8at，这样的组合在中国市场上足够高级了，满足大多数车迷的偏好。而且官方已经透露会带来弹射起步模式，预计加速能力会达到一个新高度，冲击6.5秒以内也不是不可能。

从官方预告图可以看出，全新2.0T版本有一些细节变动，整体造型风格依然维持原版设计，这是来自于长安意大利都灵设计分部的作品，三五年之内绝对不会让人感觉落伍。车头前脸分体式灯光和散射进气中网辨识度很高，侧面换上了更运动的锻造合金轮毂，尾部导流扩散模块造型有所变化，确定提供了分体式尾翼。

内饰官方定妆照暂时没有公布，不过2.0T版本预计会提供更丰富的运动氛围，预计会有翻毛皮内饰，搭配彩色安全带，以及更激进的内饰配色。

今年还有很多车迷在期待长安UNI-V全新轿跑车，然而目前这款车型仅提供了1.5T发动机，如果真想体验到高性能驾驶乐趣，那不如转而选择长安UNI-T全新2.0T版本，虽然SUV车型重心会略微高一些，不过这款SUV更像是小钢炮身材，悬架调校也偏运动，整体操控质感是有保障的。

如果参考现阶段1.5T顶配运动旗舰版13.89万的定价，2.0T版本价格门槛也有望控制在14万以内，带来的是超越高尔夫GTI的马力输出，再加上炫酷外观和科技内饰，后期上市走量是没问题的。

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