引言:
随着现在汽车商品经济的不断发展,市面上出现的汽车特别是私家车真的是五花八门。以前是汽油车的天下,现如今连新能源车也不断加入竞争。很多车友都跟小编抱怨过买车现在挑花了眼,如果仔细了解的话,会发现购车是一件学习成本特别高的事情。造型配置动力样样都要懂一点。

其实这种竞争格局从短时间内看,的确会给想要购车的朋友造成一定的麻烦,但是从长远的角度看,是有利于我们消费者的。为什么呢?首先,如果市场内只有一家或者几家独大的时候,车企们就可以肆意定车辆的标准,给你好的就是好的,坏的你也得受着。

而充分竞争导致的“内卷”会不断提高汽车的造车水平,而且价格也会更加低,所以对于消费者来说是一件好事。当然了,随着竞争的不断加剧,很多以前没被发现的“偷工减料”的车企也慢慢浮出水面,有些甚至还被央媒点名批评了。具体有哪些呢?而它们被批评的原因是啥,今天小编跟大家好好盘一盘。

路虎 | 豪门世家飘出了咖喱
说到路虎相信各位车友肯定不陌生,当年那部著名的电视剧彻底带火了路虎这个品牌,成为不少成功男士的座驾。14、15年前后极光车型在国内上市,70多万的进口高价还有人排着队买。不过好景不长,自从捷豹路虎被印度塔塔集团收购以后,在国内就爆出了不少毛病。
其中最严重的莫过于变速箱的问题,很多开路虎的车友都跟小编吐槽过,路虎的变速箱真的太容易出问题了,开着开着就亮故障灯了。除此之外,还有一点就是路虎的车普遍没有大毛病,但是小毛病不断,严重影响了车主日常的用车生活,甚至有车主集体去4S店门口拉横幅,甚至连315都上榜了。对于路虎,小编一直以来的印象都是挺好的。毕竟在豪华SUV领域,路虎绝对是一马当先。今年新推出的路虎卫士90造型也足够大气,无奈品控不行。

江淮 | 自主品牌中“滥竽充数”
说到自主品牌相信各位车友都能说一说,吉利长安长城传祺等品牌现在的实力已经能够叫板合资品牌了,而作为老牌的自主品牌真的是没落了。江淮当年凭借着低廉的价格成功打入了国人的购物车。但是超低价策略带来就是车的品控不行,甚至有些库存较久的车型当作新车来卖。导致很多车友买了之后,回去发现内部已经生锈不堪。这就有了江淮“锈车”的称号由来。在现在国产车不断向上的大背景下,江淮的没落已成定局。

广菲克吉普(JEEP)| 情怀再难卖得动
说到JEEP这个品牌与路虎一样都是以超强的越野性能出名的,旗下的牧马人、指南者、大切诺基等,都是中年男人们津津乐道的情怀。然而就是这个品牌也与路虎一样犯毛病。首先自从JEEP在国内国产化之后,整体的品质出现了断崖式的下滑,虽然技术还是那个技术,但是品控真的不尽人意,三天两头的故障灯让车主苦恼不已。
很多车主都宁愿去买进口JEEP,就算是平行进口的质量也要比国产化的车型好。连续不断的质量问题也让JEEP逐渐成为小众品牌。

结语:
总的来说,除了江淮之外,其他被央媒点名的其他两个车企都算是有相当的品牌沉淀历史的。在早年间国内消费者不懂产品的时候大行其道,随着消费者意识的觉醒,车质量的好坏也有更加清晰地认知。除了小编提到的这些品牌,还有哪些品牌是各位车友想吐槽的呢?可以跟小编多交流。
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