外观犀利、空间一流，二胎必备二手准新6座探险者

探险者

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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今天试一台“巨大”的美系6座SUV——福特探险者(图片|配置|询价)。

探险者是在美国老家经常被当做警用消防公务车的中大型SUV。它外观霸气、车身宽大、有6座7座可选，非常适合二胎家庭。

只是当年顶着进口车的身份，偏高的价格让人望而却步。国产之后，指导价从41.28万起，直降10万，来到了30.98万起，性价比高出不少，就更值得考虑了。

空间方面，颇有几分MPV的范儿。2+2+2的六座布局，整体空间相当宽敞。

我185cm、75kg。主驾调到我自己的驾驶位置，第二排腿部空间还有一拳。

第二排调到膝前两指后，第三排也能有两指空间，右腿还可以伸向过道，会更加舒服。

得益于方方正正的车尾造型，头部空间也较富裕，三指有余，坐起来没啥局促感。

扶手也宽大。

而且，第三排头部还配有空调。

右侧还有对地出风口，冬天也很惬意。SUV能有这样的空间，非常棒了。

开起来也是特别舒服。标准的美系调校，初段软、后段支撑足，很适合长途驾驶。

坐姿高，发动机舱还不挡视线，视野也很开阔。车子虽然大，方向却很轻，媳妇去开也不费劲。

2.3T+10AT的动力总成，零百能跑到7.8秒。这么大一台SUV，这样的动力表现是妥妥够用了。实际开起来，城市里超个车轻轻松松。

油耗也不高，借前任1978.5公里的成绩展示下。百公里9.1个油，对于中大型SUV来说，表现很到位了。

辅助驾驶是亮点功能，不仅能主动保持车道，还能跟停跟起，识别路标。我开了60多公里，深度体验了一下。道路标线识别度很高，无论白天烈日射得反光，还是灯光好一点的晚上，都能识别并正常工作。

车道保持在比较大半径的弯道里，也能很好地控制。整理的实用性很高，无论城市里通勤还是长途奔袭，都能极大减轻驾驶员的负担。

车况方面，2020年11月上牌，现在1年车龄，3.1万公里，整体而言车况过硬。经漆膜仪检测，金属面基本可以确定都是原厂状态。

金属质感满满的20寸轮毂，也都没什么磕伤。

内饰非常新，亮件都没什么划痕。

尤其这种烤漆是比较容易有划痕的，咱这台却很光亮。

座椅也难见褶皱。

全车都用了大包围的橡胶脚垫。

一直包到车门槛的那种。

里面的地毯崭新崭新的。

尾箱也带垫使用，不仅三排座椅后面带垫，二排后面也有垫。

第三排的阅读灯上的膜也没撕。

前任还加装了隐藏式行车记录仪，又能省下一笔钱。

探险者

最低售价：30.98万起

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做个总结吧。预算20多万，买个二胎SUV。外观霸气、空间比肩MPV、还有辅助驾驶功能加持，新福特探险者绝对是个值得考虑的对象。

国六B排放的后驱风尚版6座，新车落地要33.8万左右。这台准新的售价27.08万，净省小7万，已经是不小一笔了。