明年有望上市！工信部已亮相，三阳水冷踏板车Jet X，对标PCX150

随着科技实力的快速提高，国内的摩托车行业也得到了飞速发展。在前几年的时候，国产摩托车品牌三阳就与泰国的GPX共同推出过一款150级别的踏板摩托车，而它的主要市场是在东南亚，但随着国内摩托车环境越变越好，三阳也有意将这款车投入国内市场，在今年的11月份，工信部亮相了三阳旗下的一款型号为“XS150T-9A”的车型，而它大概率就是三阳旗下的Jet X 150。

根据目前已经公布的信息，三阳这款型号为“XS150T-9A”的车型将由国内的厦杏三阳生产制造，这也就意味着这款车的价格将会控制在比较低的水平，对于国内车友来说，算是一个非常不错的消息。除此之外，这款车的详细信息已经在工信部正式亮相，也就预示着这款车上市时间不会太久，大概率会在2020年第一季度上市，也就是明年3月份之前。

在海外市场，三阳Jet X这款车是与本田旗下的PCX150、雅马哈旗下的NMAX150对标的车型，所以动力水平、配置表现都不会太低，而在厦杏三阳制造的基础上，价格方面肯定会比本田和雅马哈的要低很多，所以在国内一旦上市就会凭借较低的价格来竞争国内的踏板摩托车市场。

动力部分，这款型号为“XS150T-9A”的车型所搭载的是一款150级别的单缸发动机，并且辅助了水冷散热系统。根据工信部所曝光的参数，它的最大功率达到了10.5kw，并且设计最高极速达到了105km，这样的数据表现对于国内车友来说，完全能够满足日常所需。

配置上，能够称得上与本田和雅马哈对标的车型，自然也不会吝啬。目前海外版本配备了无钥匙启动系统、前后14寸的轮毂和规格为前100后110的真空轮胎。实用性上，它也搭载了USB手机充电接口，能够解决长途骑行时手机用电的问题。除此之外，它的仪表也是采用了大屏幕全液晶设计，单从视觉上来看，根本不像是一款150级别的踏板车。

在车辆设计上，续航部分所搭载的是一个容量为7.5升的油箱，不大不小，对于一款150级别的踏板摩托车来说，已经可以满足日常所需，估测满油续航里程能够达到250公里。载物方面，在不配备尾箱的情况下，它的座下空间就达到了18升，能够容下一顶标准规格的半盔，全盔的话有点压力。

对于国内的大部分车友来说，踏板摩托车作为最为实用的交通工具，一直是市场上的“宠儿”。近几年当中随着科技实力的发展，踏板摩托车也在不断提高性能、配置和质量，结合以往三阳摩托车在国内的表现，笔者还是非常期望这款车正式上市之后的表现的。

最后，大家不妨结合配置与动力水平，大胆的猜一猜这款已经在工信部正式亮相的三阳新车，它的售价会是多少？欢迎在评论区留言与国内车友一同讨论！