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    不知道车机是不是奶奶的,但底盘应该是“爷爷”的

    发布于2021.12.10 10:58.万次播放
    现代伊兰特这款车如今已经发展到第七代,从2004年伊兰特(第三代)引入中国市场之后,每一代的伊兰特其实都没有错过。比如,后来的悦动、朗动、领动,分别是伊兰特第四代到第六代的产品。直到这辆第七代,才又开始叫回伊兰特,然而发展了这么多年,伊兰特的底盘几乎没什么根本性变化。虽然官方称新伊兰特使用的是最新的HK-K3平台,但实际上只是现代和起亚在2017年对现有平台的一次优化,并非全新开发的平台。虽然不知道车机是不是“奶奶”设计的,但底盘应该是“爷爷”的。
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    评论·53

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    • 又在打大佐脸
      2021-12-10回复7条回复举报44人 点赞
    • 当时买车的时候去看了 吉利星瑞和现代伊兰特,去到吉利以后销售很热情,端茶倒水都有点不好意思,还试驾了星瑞,后面又去看了下伊兰特,那个销售牛逼的不得了,我和他说之前去看了吉利星瑞,结果现代销售来一句买现代的和买吉利的不是一个档次的,最后买了个二手福特蒙迪欧
      2021-12-11回复3条回复举报4人 点赞
    • 中国产的韩系品牌汽车,都是工业垃圾。进口的韩系还凑合。
      2021-12-10回复4条回复举报16人 点赞
    • 我也想看他奶奶做的车机到底咋样
      2021-12-10回复3条回复举报5人 点赞
    • 我一直以为只有大众才有颗粒捕捉器
      2021-12-12回复1条回复举报0人 点赞
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