奇瑞再出爆款，换装大尺寸进气格栅设计，瑞虎8PRO真容曝光

奇瑞再出爆款，换装大尺寸进气格栅设计，瑞虎8PRO真容曝光

有人曾说：“自主品牌汽车的外观设计从来不是问题。”不过，这话到了奇瑞这里算是找到了对手，众所周知，奇瑞汽车的外观设计一直饱受消费者诟病，曾给消费者带来这样一种印象：奇瑞是个老古板，不懂得迎合年轻消费者审美。事实并不是这样，奇瑞从2021年开始，展开全新的面貌示人，以瑞虎8 PLUS 2.0T车型为首的颜值实力派开始向同级竞品车型发起冲击。近日，有消息称奇瑞瑞虎8家族又添新成员，名为瑞虎8PRO。

通过奇瑞瑞虎8PRO的工信部申报图可以看出，新车前脸换装大尺寸进气格栅造型，采用不规则点阵式排列设计，相比现款瑞虎8车系更加具有视觉冲击力。此外，新车前脸两侧采用锐利的LED大灯设计，与中网上沿的镀铬饰条贯穿相连，提升了前脸的精致感，与此同时，结合前包围两端亮黑色导风槽设计，前脸的运动气息也有一定提升。不过，新车这张前脸经过长安CS75 PLUS、荣威RX5、吉利博越X的轮番演绎后，确实没有太大的视觉新意，但有一说一，要比奇瑞瑞虎8原来的前脸设计更有特点。

从新车的侧身部分来看，车身线条流畅且凝实，搭配多幅式双色轮毂设计，营造出不俗的力量感。另外，在翼子板与前门之间新增了一块黑色饰条，与侧门上的银色饰条、红色门槛饰条相辅相成，提升了侧身的运动气息。值得一提的是，虽然瑞虎8PRO也采用了流行的悬浮式车顶设计，但D柱的开口特别细小，没能更好的展现出悬浮式车顶的时尚设计气息。

车尾部分，瑞虎8PRO完全摒弃了瑞虎8家族的设计语言，已经看不到任何一点关于瑞虎8家族的设计气息，通过流畅圆润的线条元素勾勒出一个饱满且厚重的车尾姿态。同时，新车还采用了时下流行的贯穿式LED尾灯设计，以平直的LED灯带与发散式LED晶体构成LED尾灯造型，设计感十足。

此外，为了增强运动气息，瑞虎8PRO采用全新“T”型LED高位刹车灯，加上“CHERY”字母尾标，拥有较好的辨识度，而且还配备了双边双出、双边四出运动型排气设计，而双边四出排气设计为2.0T车型专属造型，搭配后包围底部的银色仿扩散器装饰设计，进一步提升了整体的运动气息。遗憾的是，新车的尾部再次“撞脸”，与哈弗H6第三代设计较为相似，如果只是匆匆一瞥，根本分不清谁是谁。

动力方面，瑞虎8PRO将沿用奇瑞鲲鹏系列1.6T、2.0T发动机，最大功率分别为145kW、187kW，与现款发动机动力参数保持一致，传动系统方面依旧会搭载7挡湿式双离合变速箱，使用92#汽油，整体动力表现可以参考现款瑞虎8 PLUS车型。

结语

瑞虎8家族全新SUV产品瑞虎8PRO申报图曝光以后，意味着这款车将在不久的未来与大家见面，将会与瑞虎8、瑞虎8 PLUS一起组成全新的产品矩阵，进一步增强市场竞争力。让人欣喜的是，终于看到奇瑞汽车开始寻求变革，以迎合年轻消费者的审美趋势，大量的设计元素加持，能够给人留下足够的视觉印象。而除此之外，让人遗憾的是，在瑞虎8PRO的产品设计身上，并没有看到让人意外的设计亮点，有的只是趋于潮流趋势的设计风格。希望奇瑞汽车未来能够推出一套独具特色的家族化设计语言，带领奇瑞汽车走向世界。