
导语:车企之间合作是很常见的事情,在中国市场,大家比较熟悉的有日产和雷诺合作推出的车型,奇骏和科雷傲,逍客和科雷嘉,以及86和BRZ等。

那么远在海外市场,车企之间合作推出车型的案例还是很多,比如宝骏在印度的新车挂着MG的车标,以及丰田和马自达,马自达和铃木之间的合作。今天我们要说的,就是全新马自达2混动版车型,这台车看起来有点眼熟。


原来全新马自达2混动版外观直接搬用了丰田YARiS GR SPORT的外观设计,因此看起来非常眼熟——这不就是直接换标的丰田YARiS GR SPORT吗?大胆点,马自达2混动版就是直接换标的丰田YARiS GR SPORT。

值得一提的是,YARiS GR SPORT和GR YARiS并不相同,就跟国内前不久上市的卡罗拉GR SPORT一样,只是一个运动套件,内核还是普通的YARiS/卡罗拉。


不仅仅是外观,内饰也是一样,直接照搬YARiS GR SPORT的内饰设计,在感官上,除了方向盘上的标之外,其他也太不马自达了吧。这也让人更加相信,这是一款马自达版“雅力士”了。
难怪有人说道,这可能是最不马自达的马自达了。

性能方面,全新马自达2混动版搭载了丰田的1.5L三缸发动机+电机的动力组合,其中1.6L发动机的最大功率为92马力,系统综合功率为116马力,其零百加速成绩为9.7s,并不算快。但是这套混动的优势在于油耗,据悉其油耗表现为3.8L/100km,可以说是相当省油了。

这款车的首发市场在欧洲,毫无疑问,在喜欢小车的欧洲市场,马自达2混动版还是比较符合其需求的。而至于国内市场到底引不引入,目前还不知晓,不过小车身尺寸+小空间+3缸机的组合,并不讨喜,就算要进来,至少把三缸换换才行。
阿川评车
全新马自达2混动版并不是能称为真正的马自达,从目前来看,只是针对欧洲市场推出的一款换标车型,毫无疑问,这台车在我看来并没有太多诚意,你完全可以将其看为是一台丰田车,除了车标之外,和马自达没有什么关系。(文/Shen)
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