6万出头落地，雪佛兰科沃兹最低配值不值得入手

很多人对雪佛兰科沃兹这款车型，并不陌生，作为雪佛兰主力轿车，一直销量不俗，月销量一度达到2.8万辆，可好久不长，全新改款以后的车型销量直线下滑，2021年累计销量为12077辆，在轿车中，月销量排名第91名，为了挽回销量，优惠幅度也随之越来越大，很多人想知道雪佛兰科沃兹到底还值不值得入手，今天就带大家已最低配车型为例进行解读。

2021款 325T 自动欣悦指导价8.99万，以本地4S点为例，终端优惠超过了3万元，入门裸车价跌破了6万，全款落地差不多7万就能买到一款合资自动挡轿车，价格方面很亲民。

外观方面，自动欣悦版为全系唯一没有采用Redline套件的车型，车头整体看上去略显小气，前中网位置延续了家族两段式设计，搭配贯穿式车标电镀亮条，给人一种整洁感。

前大灯使用卤素光源，而且没有透镜，看上去有种廉价感。

车身侧面造型简单朴实，没有过多的腰线，比较简单，车身长宽高4474x1730x1471mm，轴距2600mm。

前后的185/65 R15的铝合金轮毂，样式低调，车身尺寸对比同级别车型并没有明显优势。

后尾部没有过多复杂设计，底部排气管采用隐藏式处理，尾灯组立体感不错，整体感受中规中矩。

内饰方面走的简约路线，车内大部分区域都采用塑料材质，手感偏硬，中控区域只有收音机和音乐播放系统，塑料材质的方向盘，手感一般，只支持上下调节，前排空调面板采用大尺寸三旋钮组合，日常使用便捷顺手。

配置方面，全系车型依然采用的是传统机械手刹，标配发动机启停、上坡辅助、ESP车身稳定系统、安全带未系提醒、驻车雷达、主副驾驶位正面气囊、前排侧气囊、以及车内胎压显示功能，配置不是很全面，毕竟价位在这摆着呢，也算不错。

动力方面，自动欣悦版搭载1.0T的三缸发动机，125Ps发动机最大马力，匹配6挡手自一体变速箱，动力表现差，只能说家用代步够用，满载状态下起步能感觉车辆明显吃力，变速箱换挡速度有所延迟，低速起步明显感觉换挡过慢，燃油经济性方面表现不错，百公里能达到5L油。

悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局，悬挂整体偏硬，舒适度一般，隔音差。

总结：科沃兹虽然价格便宜，终端优惠幅度大，燃油经济性低，但是使用三缸发动机稳定性不如四缸发动机好，如果不在意发动机，预算有限，也是值得考虑的。