解读顶配，宋Pro DM-i值得等车这么长时间吗

随着宋PLUS DM-i的上市，也相继迎来了宋Pro DM(图片|配置|询价)-i，而且定位比宋PLUS DM-i还稍微低点，接下来看看宋Pro DM-i系列110KM 旗舰型Pro的配置如何。

宋Pro DM

最低售价：8.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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前脸方面，大气的中网，以及回旋的保险杠设计加上前机盖的线条，让整个前脸比较犀利，颜值加分不少，而且旗舰型Pro还标配有LED远近光灯、自动大灯、自适应远近光灯和日间行车灯，大灯不仅造型别致，而且灯光效果也很好。

尾部方面，贯穿式的镀铬条装饰以及保险杠上面的领航灯，没有夸张的设计，但是整体看着很顺眼。

车身尺寸上，长宽高分别是4650/1860/1700mm，轴距是2712mm，在紧凑级SUV市场上，这个尺寸也毫不逊色。

后备厢空间很宽敞，而且后排还支持40：60的比例放倒，即使是大件物品也能装得下。

轮毂方面配备的是多辐式设计，匹配的是佳通系列235/50 R19的轮胎，这个轮胎的成本不低，而且19寸的轮胎能更大的提高驾驶操控。

内饰方面，一进车内就被麒麟棕和苍穹灰混搭所吸引，几乎大部分都是软包的材质，不仅视觉享受，触觉也一样，还有就是15.6寸的中控大屏，这个尺寸占了中控的大部分位置，显得简洁，中控功能上喜马拉雅、酷我音乐、行车记录仪等功能，车机系统功能较多。

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而且能通过手机的比亚迪云服务APP，绑定车辆后进行操控，还能看车辆的状态等，虽然不是新奇的功能，但是真的实用。

皮质的方向盘手感更好，配备了8.8寸全液晶仪表盘，此前，比亚迪秦PLUS DM-i的仪表盘尺寸被吐槽的最多，但是在该款车型就没有出现。

驾驶辅助方面，有前后驻车雷达、全景影像、全速自适应巡航等功能，自动驾驶级别达到L2级。

座椅同样也是麒麟棕和苍穹灰混搭，一体式头枕和座椅够宽，所以包裹性好，长途行驶能分担不少由于坐姿不当的劳累。

标配了可开启式的全景天窗，不方便打开车窗时，可适当打开天窗进行透气。

主动安全方面，标配了前方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助系统、并线辅助等配置。被动安全方面，全系标配了主副驾驶的安全气囊，侧安全气帘和侧安全气囊，无论是主动还是被动安全，基本都是满配的状态。

动力方面，该车搭载1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率110Ps，峰值扭矩135N·m，电动机总马力197Ps，匹配E-cvt无级变速箱，百公里加速只需要7.9s，而且整体的优势就是DM-i超混系统，让该车的NEDC综合油耗在0.9L/100km。

悬挂上，前面搭载的是麦弗逊式独立悬挂，后面是多连杆式独立悬挂，虽然滤震效果不是很好，但是整体的驾乘感受在同级别中也是表现良好的。

总结：与宋PLUS DM-i不同的是，宋Pro DM-i定位低，而且起步售价也便宜，除了空间上相对差点外，其他的功能一样很丰富，而且DM-i超混可不仅是油耗的优势，开车低速起步一样很顺畅，不过现在订车周期较长，新改款后的宋Pro DM-i你会入手吗？