奕泽用车体会

别人只说奕泽优点～我来说说它的缺点

本人是一个普通上班族，家里之前有一辆车，随着年纪的增长，要面临结婚成家等现实问题。父母觉得应该为我添置一辆汽车，但是我个人好像对车的兴趣不太大，也没有体现出太积极的购车想法。正好赶上大连举办国际车展，和家里人也去看了一圈，起初爸爸的朋友推荐两驱五座版的奇骏，但是我感觉超预算，pass掉了（就是一个普通家庭 第一辆车就上20w门槛有点高）。家里一个亲戚也换车了，买的三菱劲炫，在当时合资车这个价位里劲炫的轴距应该算比较大和宽敞的，但第一次选车也没什么经验，就是不太想选带涡轮增压的车。最后在丰田4S试乘试驾的奕泽之后，就决定了奕泽，把大连地区所有卖奕泽的4s店都去了一遍，选了一个价格还算合理的店铺，2019.8.31提的奕泽 2018款奕弛版（流光银）。本人生活在辽宁大连，算北方城市，四季分明，平时用车环境在市区比较多，节假日回农村才走一走高速。夏天油耗比较低，冬天油耗大概十个左右。买车第一年跑的比较多，作为一个一年新车的六年新手，没事总去路上找找，人车合一的感觉，还好奕泽比较好驾驭，对新手也很友好。

1.内饰做工用料

我觉得奕泽内饰还可以，虽然比不上国产车的豪华内饰，但是我觉得还能接受。新车的味道多少会有一些，买了一些活性炭吸附气味，再就是开窗户，后来味道没那么大了也适应了。由于疫情的原因，4s店赠送了雾化处理一次，也稀释了一些味道。再可能就是一些小问题，2018款有，不知道以后的版本有没有，主驾驶水平地面（左脚踩的位置很脆弱，会有塌陷的风险）。还有杯架区域比较局促，使用不太方便。

2.乘/驾感受

本人身高173、媳妇身高162，我俩平时在前排头部、腿部空间都比较富裕。还有就是后排坐老人也不太友好，前排伸开腿，后排就很难坐人了，后排开门角度会影响腿脚不便的老人上下车。要是有孩子，后排要装儿童座椅，来回抱孩子上下车，也容易碰头。窗户隔音效果一般，行车中开后排窗户，个人感觉胎噪，共振声音比较大。

3.车内储物空间

车辆前排整体的储物空间还可以，后排因为车门的造型，储物空间很受限。车辆造型也影响了尾部空间，后备箱比较小。去机场送人装不上两个最大号旅行箱。开奕泽去农村拉菜的时候，不拉人还行，放倒后排座椅靠背可以装一些。但有人坐车的话，拉菜就力不从心了。

4.车机系统

车机不太喜欢，跟国产车机比简直弱爆了，后来想想买奕泽，就是因为三大件，车机都这么弱了，总比没有强（安慰自己：没有希望就不会失望）。以前用的是iOS，后来因为新车买的Android手机，没想到百度carlife功能太难用了，不喜欢繁琐的操作界面。映射投屏在行车的时候，为了安全驾驶也限制使用。看别的车友也买了盒子，使用的carplay那叫一个香，我就是想想，没有打算改，一直用手机导航、qq音乐用车机蓝牙播放就是有个声音而已，蓝牙播放的音质不能要求太高啊，再就是车机会卡，有时候一顿一顿的，关机在开一下就好了。先用着吧，不行就整体车机都换掉吧。

5.动力优缺点

都说日系车省油，我觉得其实不一定是这样，省油的不是日系车，而是CVT变速箱。但是CVT变速箱也有自己的缺点，不能承受大扭矩，奕泽的动力组合，10挡CVT变速箱，前两档模拟AT，后八档模拟传统CVT，虽然不像日产CVT那么脆弱，但是奕泽有个发动机冷保护功能，冬天气温过低的时候也会有踩油门不提速的现象。只有水温正常以后，在3000转以上的动力输出还是可以的。

再就是有一个小插曲，前几天去洗车，另一个大哥也洗车，他开的四驱森林人，看完我的轮胎内侧胎面，就问我车轮胎是不是磨损跑偏，当时我也不太懂，告诉我没事去做个四轮定位调调数据，我也没经历过这种事儿，心里一直犯嘀咕。后来找了好几个修车朋友，帮我看都说没啥事，说我跑的公里数也不太，也没发生过碰撞，不用做四轮定位，弄得人心惶惶、虚惊一场！

总体来说，人无完人，车无完车，在这个价位我觉得奕泽把能给你的都给你了，我还是挺喜欢这个车的，唯一的遗憾就是当时没买顶配奕炫版，以后要是考虑换车的话，不是因为不爱小奕了，而是因为家庭成员的增多，忍痛割爱。

谢谢丰驰IZOA圈主推荐！

正面图

右45度

左45度

左后侧

右后侧

正后方

大鹏展翅

侧面图

在蓝天白云下的小奕

2021年第二场雪