对待强势的品牌,人们虽然会非常宽容,但也有着自己的底线,比如合资品牌再强势,也不能享受豪华品牌的待遇。而面对价格越来越高不可攀的日系车,即使是一些粉丝也开始“破防”了,面对这种状况,其实问题很好解决,毕竟相比于那些强势品牌,一些不那么强势的品牌却是诚意满满。比如在最近的广州车展上,福特EVOS(图片|配置|询价)以19.98万起的价格上市了。
对于EVOS这个名字,虽然国人对于英文名的确不是很敏感,但由于之前大名鼎鼎的EVO,这倒并不是一个难记的名字,不过福特还是给它定了一个中文名,经过征集和投票,最终它的中文名定为追光者。而从产品来看,颜值算是追光者的一大卖点,众所周知,对于福特产品的性能,除了早年间油耗确实不低,同时变速箱不是太给力之外,从动力到操控它都算是合资一线甚至顶级水准,只不过,在如今这个先看五官、再看品牌和价格,最后入手了之后再慢慢了解“三观”的时代,福特想要展现出它的魅力,还得像当年打造蒙迪欧那样拿出一套出色的颜值。

而相比于蒙丢丢,EVOS的设计虽然说是另外一种风格,但这却是一种更具高级感的设计。其前脸部分采用的是Mustang家族的设计语言,但加高之后明显变得更加厚重和威武,看上去既运动凶悍也非常的霸气,而这掀背式的尾部设计也别具一格,加上贯穿式的尾灯,EVOS的造型虽然还没有到逆天的地步,但相比那些非常朴素的家用SUV,它显然更加符合年轻时尚的主流。
不仅是颜值,在尺寸方面,其4920/1920/1600mm的车身,2945mm的轴距,放在同价格区间也是能够秒杀一众对手,不提那些明显要小一节的紧凑型SUV,即使是中型SUV也很难在它面前讨到好处。至于内饰部分,EVOS采用的设计更像是一副出自于新势力的造型,超大的贯穿屏内饰可以说是未来的新趋势,加上依旧不错的用料,EVOS的确有着不错的卖相。

而在性能部分,EVOS全系标配了2.0T+8AT的动力组合,百公里加速为6秒级水准,这样的性能放在紧凑型SUV市场,甚至是电动车市场也都是一个非常不错的水平了,毕竟这个性能是远大于够用且大多数人都能驾驭的水准,比起那些1.5T对手它既能胜任家用也能胜任操控。

当然,选车总总离不开价格。而在20万出头的价格区间,如果选择更为热销的日系的话,大抵就是买一台中低配皓影之类的车型,虽说也不差,但体验必然就是中规中矩的水平。相比之下,福特EVOS颜值更个性,尺寸更大,性能更强,配置也更加新潮,俨然一副搅局者的姿态。那么对于福特EVOS的价格跟实力,你觉得它能成为福特逆袭的开始吗?


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