提车一个月～

提车一个月，发个帖纪念一下

个人对轿车还是suv没有什么偏好，就想买个30以内的车。

一开始考虑帕萨特和途观，之前开家里的14帕萨特，个人挺喜欢的，但是想一想太商务了，我平时就自己开，也用不着这么大的空间；接着看了A4l和3系，无奈缺芯涨价，车子还不一定要多久才能提，个人觉得涨价后的价格不太值得，再加上急着买车不想等，就没再看，x1q3gla觉得就是买个标，也就没考虑；之后看了凯迪拉克，XT4,XT5觉得外观内饰都不太喜欢，CT5后排头顶实在太低；然后就看到凯迪拉克的圈子里有人问和冒险家哪个好，就知道了这个车。

搜了这个车的信息，颜值配置性价比都挺高，就是担忧保值的问题，我在上海工作，路上还稍微能看到林肯的车，但是我家（江苏某地）那边就几乎看不到了。不过我所选的范围就上面提到的几个，所以差不多就决定是这个了，反正要开很久。

之后就去4s了，但是不会讲价，谈不出圈子里的大优惠，第二个星期销售说周末有活动，过去之后看了价格大差不差就付款了，之前发了个关于购车价格的帖子，这里不说了，当时店里就剩最后一辆黑外黑内现车（外观我想要黑色，内饰黑色金色都可以），就直接要了；隔了4天去提了车，找了个周末回家上牌。

目前开了1400km，目前油耗8.2，之前开回去上牌来回1200km高速，油耗到了7.6，之后就在上海中环附近开，油耗就上来一些。

优点就跟上面提到的一样，颜值、配置、性价比都很满意，另外动力太强了，让我有些不习惯

来几张图

说说遇到的几个小问题：

1.autohold打开时，车子d档停止，会有抖动，如果是刚打火就停止，振动特别大，驾驶座能明显感觉到，如果车子自启动开了一段时间再进入这种情况，刚开始振动轻微，但随着时间振动会逐渐增大，一但起步，震动瞬间消失，特别安静；之前开的帕萨特，autohold模式下很安静。这点真的体验不是很高，强烈希望改进。

2.车机有时会卡，显示导航界面的时候，在高楼密集处出现（陆家嘴正大广场一带），切换倒档，屏幕卡在导航界面要过一会才显示后视，且在这种环境中缩放导航也会卡卡的，不知道有没有办法把导航的3d显示关了，可能会好一些；

另一个问题，在地库设好导航，出地库后好几次gps会没信号（地库里有），几次都是重新打开导航才行，比较影响使用。

3.低速顿挫，有，但是目前就感受到在加速的过程中会出现一次，就没了，并不明显，个人觉得不是问题；

4.后视镜下翻逻辑太蠢了，不能倒档直接下翻。

5.开高速回家上牌，几乎全程acc，不用踩油门刹车特别爽，就是没有车道居中，车道偏离预警只能在车轮快压线的时候才会纠正，如果后期厂家能给升级一下居中就好了。

6.异响，内饰的异响暂时没发现，但是开高速回家的过程中出现两次右后轮上方的位置传来碰的一声很大的响声，就像什么撞过来，吓了一跳，但是附近一辆车也没有，车子也没受损。回上海的高速上这种情况就没再发生过。

给车子买了几个小东西：

疑问：

老带新的礼品里面怎么没有帐篷？我看好多小伙伴都领了帐篷？

这两天林肯的国产轿车出来了，好想要那个车机，哈哈

以后上海的车友在杨浦看到一辆外牌冒险家，也许就是我