路特斯最后一款燃油跑车 EMIRA中国正式开售

在本届广州车展上，路特斯ERIRA公布了在中国地区的零售价格，这款路特斯最后一款燃油跑车售价85.8万元起。

Evija

最低售价：2688.00万起

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Emira

最低售价：90.28万起

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路特斯这个品牌的车型一直以来就很特别，官方也用“The Other Sports Car”来描述Emira(图片|配置|询价)这款车。这款车型是路特斯VISION 80转型期间的重磅车型，造型延续了Evija设计语言，极具冲击力和速度感，通过空气动力学设计在不依靠额外空气动力套件的前提下，就可以显著改善空气下压力。

中置后驱布局，4.3秒零百加速，小巧的车身暴躁的性能，它算是路特斯史上最全能的公路跑车。再加上“路特斯最后一辆燃油跑车”的名头，相信肯定有不少收藏家会把它纳入车库之中。

Emira

最低售价：90.28万起

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Emira搭载一台2.0T全铝发动机，匹配8速湿式双离合变速器，能够爆发出400匹的最大马力和480牛·米的最大扭矩，从而可以实现4秒级的零百加速能力，以及逼近300 km/h的极速表现。

路特斯Emira除了动力以外，其他的部件和设计也都是为了驾控而来。路特斯给它全新开发了通风盘及前后四活塞AP RACING卡钳，排气阀可以连续可变开度、持续输出动力，排气声浪也都可以自动调整的。

第三代铝挤压成型粘合底盘让路特斯继续享有“轻量化”的声誉，结合路特斯DPM动态性能管理系统，不同驾驶模式可以一键切换，满足更多用车场景。

以前有几款路特斯车型为了驾控乐趣和速度，尽可能简化了车内的设计和部件。在Emira这款车上罕见了进行了科技升级。触控屏、数字化仪表盘、KEF音响以及配备Carplay的智能车机系统，应有尽有，这一点很不“路特斯”，但是很实用、很重要。

为了体现最后一款燃油跑车Emira的不同，特别打造了带有车身专属铭牌的Emira First Edition版本。此外，该版本将使用赛用级的底盘配置、前后双叉臂悬挂、前后Bilstein减震器等等，置身于Emira FE之中，还有12向调节的运动座椅。

路特斯将从2022年第四季度开始，按照大定锁单顺序向车主进行交付。

路特斯Type 132：Emira以外的“狠货”

Emira是路特斯燃油时代的绝唱，在此次车展上，内部代号为“Type132”的路特斯首款超高端纯电智能SUV得以亮相。

这款车型是路特斯向电动化、智能化转型的革命性产品，打造Type132的架构支持从C+至E级的各类型乘用车研发，它们都将采用业界先进的800V 高压系统，并实现3秒以内的零百加速。到2025年，将实现8.5分钟充电行驶400公里的目标。

路特斯打造的2000万级纯电超跑Evija也一并亮相。它是量产的最大马力的纯电超跑，0到300公里加速9秒以内。

在于中国结缘后，路特斯将在中国的北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、武汉等城市，筹建直营体验中心及售后中心，到2022年底，路特斯的销售网络将覆盖全国14个重点城市。我们之中的很多人，将有机会了解这个不一样的汽车品牌。

小结：

路特斯在本次广州车展的高调亮相，很有意义，一方面宣告了一个时代的结束，另一方面也预示着路特斯未来的智能纯电之路。

过去的半个世纪，路特斯一直是一个以极致性能为代表的特别品牌，在未来的纯电时代，我们希望这个源自英国的品牌真正走向世界。