CX-5的越野版？马自达CX-50来了，动力源自2.5L四缸自吸

马自达终于出新车了，太不容易了，距离上次推出MX-30已有2年多时间，这次马自达为全球车迷们带来了全新SUV车型，马自达CX-50，一款外形非常野性的SUV车款，不知大家喜欢吗？

马自达CX-5

最低售价：11.58万起最高降价：1.00万

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这款新车是马自达与丰田建立全新关系后的首款产品，北美版的马自达CX-50将由位于美国阿拉巴马州亨茨维尔工厂生产，这是马自达与丰田在美国联合打造的新工厂，预计明年上市。

此前有外界传言，全新马自达CX-50将会是马自达全新后驱平台打造的新车，但实际上，该款新车依旧沿用现有平台。前期车型动力以2.5L四缸自吸为主，后续会推出2.5T动力，全系匹配6AT变速箱与四驱系统。马自达表示，未来还将会推出混动版本与纯电版本。

这次全系标配的i-Activ四驱系统，马自达官方称之为“Mi-Drive”。用户可根据路况进行调节所需模式，模式包含普通、运动与四驱。与此同时，马自达官方表示，这款车四驱系统还具备拖拽模式，此模式下车主无需担心车辆被拖拽带来的传动系统损伤。

外观设计方面，全新CX-50继续沿用马自达魂动设计理念，外观风格彰显户外狂野一面，一副典型探险车的模样。车身侧面有一圈黑色的塑料防护板，车顶带有高强度行李架，可扩展自行车支架，甚至车顶帐篷。前脸格栅外围设计有厚重的黑色装饰边，前后杠两侧设计有夸张的进气口。

打开车门看内饰，全新马自达CX-50内饰依旧采用驾驶者为中心设计布局，说白了就是没有大尺寸中控屏，看到这，角师傅相信会有不少网友感到失望。与其他家族车款不同的是，CX-50座椅采用了“现代户外”设计美学理念，配以超耐磨面料，不必担心糟糕的环境对座椅产生损伤。CX-50车内还设计有各式各样的储物空间，为了满足户外爱好者的需求，后备厢还设计有隔板功能，用来区分不同的功能区域。

马自达目前尚未公布全新CX-50的价格信息，但这款造型看着就坚固的跨界SUV，预计将于2022年初正式投产，明年晚些时候全球上市。