二手车市场为何有很多上牌不久就要卖的准新车，真的是缺钱吗？

不少朋友去逛二手车交易市场的时候，都能看到一些写着行驶里程“百公里内”、上牌不久连售价都类似的二手车，一般来说，对于行驶公里数不多、上牌年限不长的“准新车”都是二手车市场上的“紧俏货”，为什么突然市场上冒出了这么多“紧俏货”？难道是事故车？翻新车？或者是调表车？

今天小编就来给大家讲讲，原来这些准新车大多数是4S店的“库存车”，还有部分是4S店试乘试驾车。

这部分准新车大多数是经销商的库存车或试乘试驾车。为了能够迅速减少库存，形成现金流，就得把车倾销给各种渠道，其中重要渠道就是二手车商。这类车很多时候是外地销量不好或者库存较大的区域。

除了库存车型以外，还有一类是来自厂家“改款清库”的车型。由于新款已经上市，老款只能以清库的形式交给了非4S店渠道进行销售。

还有一种叫包牌车，很多主机厂会有硬性销售开票任务下给4S店的汽车经销商，如果想拿满额返利，那你必须当月完成销售任务，差几台的时候怎么办，挂个公司名开票，大客户，二手车所有返利政策都能挂的上，然后新车当二手准新车来卖。

那么，这类车型可以购买吗？

在购车的时候我们一定要注意看，如果是几个月的库存车，那么问题并不会特别大，如果是一年以上的话，建议还是多加考虑。因为经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，再加上没有完善的仓储管理，很多车都是直接露天存放，日晒雨淋，电子元件和橡胶制品容易出现受潮老化等现象。