路虎后差速器（后桥）故障：打方向盘时抖动、异响，维修再被伤害

虎虎生风或许是大多数车友对路虎的印象。可大家是否曾想到，一辆蹒跚前行的路虎正在马路上徘徊，只要方向盘打到底，车身就不停地抖动，有时还发出咯咯咯的异响声。男车友们一定都喜欢路虎那健壮的身躯和强劲的动力。然而，我们今天要特别关注的是一台生了病的路虎。

一、后差速器故障的表现

车子在行驶过程中，方向盘不论是向右还是向左，只要方向打到底，在后排位置上就能明显感受到有抖动感。师傅检查了车子，针对故障特点判断，这是典型的后差速器（后桥）故障。分解开后差速器，我们就能发现该部分与变速箱的关系，由于同作为变速系统的一部分，后差速器与变速箱内部都有类似的组件，例如离合器。师傅说，离合器是一组易损件。本次故障的主要原因就来自离合器。

师傅说，在检查中没有发现其他地方有明显异常，主要问题都聚集在离合器上。打开离合器，金光闪闪的离合器片映入眼帘，这是路虎此款车型特有的离合器片，离合器表面是镀铜的，是一种比较高质量的离合器片。由于离合器的损坏，局部已经有明显发黑的地方，这就是被高温烧损的印迹，进一步深入检查，会发现有若干磨损严重的片子。

二、谨防二次伤害

这台路虎遭遇故障后，车主赶紧找到了救援车并把车子拖到了一家维修厂。客服人员很快就把车子检查了一番，说需要更换总成，价格需3W。车主感觉费用太贵，于是询问是否能维修，对方回答可维修但无质保。车主感到无法接受，不仅价格贵却又无质保。后来经朋友介绍找到了我们。于是又找救援车把爱车拖到了这里。碰巧大师傅来门口接待，居然发现新的问题又出现，救援车把故障车只拖起两个轮子，另外两个轮子还在地上滚着呢。大师傅提醒车友们，对四驱车变速箱、后桥故障展开救援时，一定要把四个轮子一起升起来，今天这台路虎由于误操作就再次造成了伤害。

三、解决变速箱故障之道

顾名思义，路虎乃路中之猛虎，霸道感十足，什么危险路段、什么破烂路况它都敢去试一试，这无疑是很多车友的想象，如果长期坚持这些非常规的驾驶挑战其实也很容易对后差速器以及整个变速箱系统产生伤害。然而，这台路虎就是实实在在的喜欢挑战的那类车子，而且，据了解该车行驶里程达到十多万公里了却从没换过后差速器油以及变速箱油，难怪离合器片损伤成这样了。

不论是后差速器还是变速箱，都需要油来润滑、做功以及降温，所以，及时换油和保养对后差速器及变速箱都有积极的作用，至少能起到延长使用时间。关于后差速器故障，大师傅说其实不需要换总成，换总成太浪费，维修就能很好解决问题，不仅实惠而且有质保。

维修总结

不论是路虎还是奔驰、宝马、保时捷等，一打方向盘时就抖动这个问题，更多可能是后差速器（后桥）故障或分动箱故障。车友们都希望自己的后差速器、分动箱或变速箱能更好地发挥其功能和延长使用时间，重视适时换油、保养是免不了的。关于解决故障的方法，其实不需要像很多地方习惯性地更换总成。大师傅肯定地说，这个故障很容易解决，不需要换总成。只需要针对故障点进行维修就能很好解决问题，维修实惠也有质保。