近日,海外版中期改款JETTA(图片)(国内速腾)官图正式发布,无独有偶,国内中期改款速腾也在近日放出消息,新车将在11月下旬举行的广州车展上正式亮相。
现款速腾

此前,网上已经曝光了一组中期改款速腾谍照,从照片来看,新车基本沿用了现款车型设计,主要对前脸做了一定调整,前格栅的条幅数目有所变化,另外雾灯的轮廓也进行了重新设计。


海外版中期改款JETTA
虽然部分位置被伪装遮挡,但整体的轮廓还是比较明了,和海外版中期改款JETTA相比,国产版中期改款速腾并没有完全沿用海外版的设计。其中进气格栅基本和海外保持一致,但下包围则有着明显区分,海外版车型相对更加张扬,而国产版则要收敛一些,更加符合大部分国人审美。

另外从谍照来看,新车还换装了一套全新的多幅式轮圈,看上去更加沉稳,大气。

车尾的变化主要集中在尾灯上,灯腔内部结构有所改变,视觉上更显精致。新车继续采用了假排气设计,真正的排气隐藏在下方。

海外版中期改款JETTA

内饰方面,从曝光的谍照来看,新车或将换装悬浮式中控屏,这在大众燃油车中算是少见,也算是与时俱进。值得注意的是,海外版中期改款JETTA在内饰方面基本和现款保持一致,所以新款宝来的悬浮式中控应该是为中国市场量身打造。

动力方面,新车预计将继续搭载1.2T和1.4T两种发动机,传动系统依然为5MT和7速干式双离合变速箱。至于全新的1.5T EVO发动机,估计还要等上一段时间。
现款速腾
速腾定位A+级轿车,严格意义来讲,这是一个很尴尬的定位,高不成低不就,现代名图、标致408以及今年上市的丰田凌尚和亚洲狮,都没有在这一细分市场捞到好处,销量很不好看。但唯独速腾“笑傲江湖”,常年保持一个稳定的高销量,让一众合资A级车都羡慕不已。
分析其原因,除了大众的品牌号召力之外,还与其出色的产品力和常年较高的优惠不无关系。目前在售的这一代速腾于2019年上市,现在也到了中期改款的时候,新车具体将带来哪些惊喜,广州车展见分晓。
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