丑的根源找到了




这排按钮可以说是丑到极致 土到爆炸 唉……一言难尽
15年前的内饰,现在还在卖。。。别克为啥更新那么快?
定位不同 迈锐宝打的是14到19这个区间 君威打的是17到23
别克只是在中国市场卖的好,如果把别克和雪佛兰的内饰换一下,那就没别克啥事了
档把那加高跟扶手箱齐平估计会好很多
这个建议很中肯!!!扶手箱要够大才好看~
扶手箱开合太大,没有阻尼。反而做成两段式更实用
@Easy奇奇哥:这个建议很中肯!!!扶手箱要够大才好看~
看到那么多人说实体键好用,我就放心了,我讨厌在屏幕上点手指,因为开车时,特别是激烈驾驶时根本点不准,迈锐宝这款车其实只要语音喊一喊就可以了,比如,我想听啥歌,只要说下歌名,立马出来,想去哪里说一声,配合(换挡拨片)上下选择,音量选择,不要太方便。内饰丑不丑,每个人审美观点不一样,就算内饰丑吧,其他优点太多了,是很多20万级别的车给不到的,正所谓爱屋及乌,我觉得大宝都不错,伴我风里来雨里去,起步秒杀大部分车的快感特爽。
这车有换挡拨片?
你没看到我打了引号么,
@用户7878912937302:这车有换挡拨片?
我觉得最丑的是方向盘上的塑料皮按钮。。
实在挑不出来就算了,实体按键主要是实用性,方向盘上的小钮好不好看能怎么的
特斯拉方向盘放两个滚珠好看吗?真就硬黑,没办法
我就是看到实车后订车的惊艳到我了这么多实体按键太良心了,不偷工减料不像别的汽车就弄一块玻璃屏开车是一点都不能忙操作
特斯拉岂不是垃圾?
不就是为了节约成本割韭菜嘛
@1463277512337:特斯拉岂不是垃圾?
都说马自达操控好,可是同级阿特兹麋鹿加速制动圈速没有一个比的上XL,但是就因为当初有人说它操控好,于是它就操控好了。现在同理,都说XL内饰烂,可是真放到一堆车里,也就那么回事。不买索纳塔是因为没有实体按键,XL丑是因为实体按键,车企是真的难
深踩油门才是这车的灵魂所在,反正就是喜欢
阿特兹不是操控好,而是比较好开的家用车,带点运动属性,麋鹿测试不能代表一切,阿尔法罗密欧的Giulia麋鹿测试才60多,但是这才是操控代表
当我一根拨杆或按钮就能完成的事,某些高科技智能汽车要打开同样的功能还要看触摸屏去找去按,到底哪个方便省事?!触摸屏可以集成部分功能,但是把所有功能都集成在一块屏幕中我觉得还是有隐患的,这不是手机,这是车,万一屏幕死机或失灵,想要用的功能不能选择或打开,那就完蛋了!我觉得某些基础功能还是保留实体按键为好,用户可以按键或触摸屏双向选择。
智能汽车都是语音控制。不需要去按
你说话,语音识别的功夫,我手指一按早完事了,不过语音识别逼格高
@寂寞好了565:智能汽车都是语音控制。不需要去按
其实实车看上去并不难看,中规中矩,都是网上大家一传十十传百说丑 有些人实车可能都没看过 不丑也被说丑了
这车外观挺好看的,内饰的话没什么设计可言,只能说老美的设计思路和自主不太一样。
来自蒙迪欧车主的肯定
丑吗?
喷子:美国车丑 日本车哇好好看
荣放是真的丑,内饰是真的简陋
比丰田所有车都好看
来自保时捷车主的肯定
这句是真话
很多人吐槽雪弗兰内饰的丑是整体设计风格造成的,中控台整体线条特别不规整,显得车内横向空间很窄很low;马鞍比扶手箱低那么多除了硬派越野和小面包车也就福特通用在用了@锐际……任你说你用料厚道环保都是屁话,再厚道你比法系厚道?再环保你比领克环保?一妹子丑得关了灯你都下不去手,第一次见面你会愿意娶她?不说别的,就只跟合资比(比国产更比不过)看看冠道和雪铁龙天逸Cross的内饰风格,左右对称端庄大气,扶手与马鞍平齐,无论看着用着都有信心。雪弗兰没有好的内饰造型设计师吗?不!看看新一代大黄蜂,真心帅炸
哎呀,快来看啊,霸道车主竟然都评价起别人的内饰了,和你这么说,谁都有资格评价美系内饰,你丰田就没有这个资格,你家那内饰,20年前的大众内饰都比你有高级感
丰田也好大众也罢,内饰好赖至少俺们有辆六七十万的破车开着,你说气不气
@弹簧小子3637:哎呀,快来看啊,霸道车主竟然都评价起别人的内饰了,和你这么说,谁都有资格评价美系内饰,你丰田就没有这个资格,你家那内饰,20年前的大众内饰都比你有高级感
和我想的一模一样,按键像20世纪的那种九宫格手机按钮,还有方向盘下面那么大一块都不知道用来干嘛
我反而喜欢创界的那套内饰,红黑战斗,特别是中控部分,还有方向盘的平底,很运动
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