文:懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 10月28日,中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)(2020版)首批车型测评结果发布。本次五款车型分别为长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X(新能源车型)、长安UNI-K(图片|配置|询价)、广汽本田讴歌RDX。

中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)(2020版)首批车型测评结果
本次测评结果中,首次出现了四项指数均获得优秀的车型:上汽大众ID.4 X。
耐撞性与维修经济性方面,1款车型获得优秀(G),1款车型获得良好(A),3款车型获得一般(M)。获得一般(M)评价的车型为:长安福特锐际、长安马自达CX-30以及广汽本田讴歌RDX。

长安福特锐际

长安福特锐际耐撞性与维修经济性指数获得一般(M)的评价
长安福特锐际主要是在可维修性、维修经济性以及碰撞兼容性三个方面获得了M(一般)的结果;
长安马自达CX-30也是维修经济性方面表现较差,所以获得M的评价。但CX-30的可维修性分指数是P(较差),可见这款车型在事故后续维修方面的费用将会比较高;

长安马自达CX-30测试结果
广汽本田讴歌RDX在耐撞性与维修经济性指数方面整体表现并不佳,结构耐撞性只达到了A(良好),可维修性与维修经济性方面评价结果是M(一般),碰撞兼容性评价为P(较差)。

广汽本田讴歌RDX碰撞测试

广汽本田讴歌RDX测试结果
总体来看,“耐撞性与维修经济性”指数中,良好及以上占比较2020年的9%提升至40%,提升了36个百分点。此外,5款车型气囊均未起爆,气囊起爆率较2020年的17%有了较大提升。
车内乘员方面,五款车型的评价结果均为优秀(G);车外行人方面,五款车型的评价结果均为优秀(G)。

车辆辅助安全指数测试,车型:上汽大众ID.4 X
辅助安全方面,4款车型获得优秀(G)评价,1款良好(A),其中有1款车型配备有紧急救援服务(E-call)功能。
这是自2021年3月2020版测评规程及管理办法发布后的首次测评结果发布。相较于2017版,C-IASI 2020版规程更加关注汽车安全性及维修经济性,重点引入了保险杠测试、右侧小偏置(选做项)、AEB VRU行人与骑行者自动紧急制动系统、LSS车辆辅助系统、HEADLAMP整车前照灯测试等工况。
但遗憾的是,这次公布的五款车型均未做乘员侧正面25%偏置碰撞。此前,C-IASI 2020版规程效仿美国同行,引入副驾驶一侧偏置25%的碰撞检测,但是由于不是必须项,所以在这次成绩中并未披露。我们也期待着能够把副驾驶侧碰撞纳入测评,进一步提升整车车辆安全。
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