去年12月吉利新款缤瑞(图片|配置|询价)刚刚上市,到现在还不到一年的时间,有鉴于吉利的习惯,一般都是一年推出一个小改款造型,这次新款缤瑞可以说是如期而至,果然要推出全新款造型了,当然了何时上市目前还不清楚,毕竟是现身专利申报图,并非目录申报图,可能在近期会正式现身目录。

为了提供对比参考,将现在销售点的新缤瑞造型(下图)直接拉过来做对比,这就显得相对直观一些了,这次真不能说是小改款了,改动的幅度较大,注意大灯与格栅相连部分的变化,更为尖锐细长,就是不清楚这大灯内灯具会如何设计,乍看之下似乎与帝豪L的大灯有些接近,因此大灯内灯具结构理论上可以参照帝豪L,特别是分段式的日行灯带设计;格栅尺寸也收缩得挺厉害,这与新款帝豪L有些接近,无非就是没有采用X型大嘴设计,不过雾灯框配合辅助进气口的造型似乎有点眼熟,好像也很“丰田”化,当然这仅仅是一种视觉上的感受,细节其实差别很大,相比老款的平滑过渡造型,复杂的曲线运用让整车的前端视觉冲击力提升巨大,配合大溜背造型,更像一台运动型轿车。
▲ 上图为现销款吉利缤瑞

除了普通版外,吉利还规划了运动款车型,当然细节差异不大,仅仅是增加了运动套件,可以看到前铲增加了套件,两侧带倒流翼,侧裙边也有运动套件,就是不清楚配色层面是否会提供更多的个性化选择。

侧面没有任何变化,也不是改进的重点区域,相比帝豪L的变化幅度,缤瑞明显稍逊一筹,尾部变化幅度与前端相同,注意行李箱盖的小尾翼设计,明显凸出更多,尾灯也出现了很大的变化,乍看之下好像与现销款尾灯轮廓接近,但是灯罩明显变成了3D型,内侧也更为细长,中间是灯带还是镀铬装饰条现在还看不出太多的端倪,这些变化也导致后牌照框的外框轮廓出现了变化,成了一个梯形轮廓,其他的变化就是整个后保险杠彻底推翻重新设计,包括后雪橇板两侧嵌入了椭圆形排气管口,就是不清楚这是装饰意义的设计还是真的能喘气!

运动版的改进思路与前端相同,就是增加运动套件,后保险杠两侧出现导流翼,尾部再增加一个尺寸更大视觉冲击力更明显的尾翼,可以说运动范十足。
内饰是否会出现大改动现在还不清楚,首先就是未能拍摄到实车路试谍照,其次专利申报图中吉利也未申报新车内饰,因此不好判断改进与否,不过根据目前吉利所有新车都在更改内饰这一现象来分析,新款缤瑞彻底更改内饰造型的可能性颇高,当然这需要后期实车谍照或官宣图证实,现在仅仅是一种推测,动力方面估计可以直接参照现有的缤瑞动力总成,主打的还是1.4TCI发动机,当然不排除运动版推出1.5TGDI版的可能性。
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