起亚嘉华售28.89万元起，配2.0T+8AT，能否撼动别克GL8的地位？

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说到合资品牌的MPV车型，很多人首先会想到本田奥德赛、艾力绅以及别克GL8，这三款都是很热门的选手，不过相比之下奥德赛和艾力绅更偏向家用，而别克GL8则有着商务一哥之称，现在有一款新上市的MPV将要向别克GL8发起挑战，它就是起亚--嘉华(图片|配置|询价)，那么它能否撼动别克GL8的地位？让我们来看看嘉华的实力究竟如何吧。

东风悦达起亚嘉华完全参照了海外第四代车型的设计，外观采用了SUV Looking概念，车头扁平宽大，使用了起亚最新的车标Logo，前脸点阵式格栅精致立体，与两侧大灯相连，进一步拉宽了视觉效果，另外闪电状的LED日间行车灯与镀铬饰条完美结合在了一起，细节的处理是非常用心的。

侧面运用了大量平直的线条，而且嘉华的长宽高分别达到了5155*1995*1795mm，轴距达到了3090mm，这么一辆中大型MPV，无论停放在任何地方，都很有气场，该车的A主、B柱、C柱以及D柱都进行了熏黑处理，另外C柱位置还放置了带有花纹的银色饰板，增加了精致感，同时也很醒目。

有人说别克GL8看着很像大面包，而起亚嘉华就不会有那样的感觉，呵呵，不过嘉华更像是SUV和MPV的结合体，管它呢，反正足够的好看就行了，贯穿式的尾灯点亮后也有着很高的辨识度。

来到起亚嘉华的前排，中控台为时下流行的横向贯穿式设计，用料和做工挑不出什么问题，一体式双联屏提升了科技感，画面清晰，而前排储物空间比较丰富，常用到的东西都很容易找到适合存放的位置。

起亚嘉华的整体配置水平让人满意，即使买辆入门版，都配备了前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、双侧电动侧滑门、无钥匙进入和启动、远程启动、真皮多功能方向盘带换挡拨片、12.3英寸液晶仪表、前前后排座椅加热、12.3英寸触控液晶屏、语音识别控制、车联网、OTA升级、全LED大灯、前排多层隔音玻璃、后排隐私玻璃、自动空调等等。

安全配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等，到了中高配车型，还增加了前后排座椅通风等功能。

车内为2+2+3的7座布局，要说最舒服的肯定是中间两个独立的座椅，能够对身体起到很好的承托，而且配备了腿托，长途乘坐也不容易累，并且座椅前后调节幅度比较大，为了照顾第三排，第二排稍微前移一点，这么一来第三排的头顶和腿部空间也没问题。

和大部分7座MPV一样，满载7人的时候后备箱装不了太多行李，但起亚嘉华的后备箱够深，第三排座椅放倒后可以形成平整状态，这种设计与丰田赛那很像，空间利用率出色。

动力部分，全系搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，最大马力为233匹，最大扭矩为353牛·米，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，动力输出平顺，中后段加速也有一定的底气，8AT变速箱对驾驶者意图理解比较到位。

底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，能够过滤掉路面大部分颠簸，同时车内也很安静，只是由于个头太大，掉头或者找车位的时候不是很灵活方便。

结语：东风悦达起亚嘉华的颜值、配置、空间、动力以及乘坐感受，都没有什么让人接受不了的短板，整体实力很强，确实能够和别克GL8一较高下，不过车是好车，但平心而论28.89-33.99万元的售价影响了它的竞争力，主要原因还是是起亚的品牌溢价能力与本田、别克相比有待提升。