6座大空间，车身够硬够安全，实惠省心的代步车，带你看五菱凯捷

最近几年中保研碰撞测试可以说是汽车圈中比较火热的一个话题，从中保研碰撞测试结果就可以看出一辆车是否使用了真材实料，对于车身刚性以及车内对人员保护程度等配置都是一次极为严苛的考验，在这当中有的车胜出，有的车便暴露出“真面目”，最近刚好看到五菱凯捷的车身安全性解读，对于一款大四座面包来说，它的安全性很重要，因为开上它都是带着家人出去的，我想人们肯定特别想知道五菱凯捷的安全性。

首先来看看五菱凯捷的车身，五菱凯捷运用了笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，并且车身使用的高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%，其中车身关键部位应用高强轻量、节能环保的1500MPa热成型超高强钢，真材实料以及独特的车身结构为五菱凯捷带来了出色的车身刚性。整车还通过车身闭合环路设计提升碰撞传力效率，并以全新的前端铝合金吸能盒设计，快速吸收碰撞能量，降低车辆碰撞关键区域形变，在危机时刻为乘员提供最大的生存空间。

在车内，五菱同样下了大功夫，五菱凯捷与国际一流供应商奥托立夫合作，整车配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，完美覆盖六座，从第一排到第三排的贯穿式侧气帘在遇到突发情况时，能为每一个座位上的乘员带来最周全的安全防护，全面保障每一位家人的生命安全。

有时候安全不仅要体现在发生事故时，防患于未然才是最关键的，五菱凯捷搭载博世最新9.3版ESP车身电子稳定系统，全天候条件最大限度利用轮胎抓地力缩短刹车距离，即便在雨雪恶劣天气、颠簸湿滑复杂路况下也可从容应对，其实像北方的雨雪天气，ESP发挥出来的作用非常大。

凯捷配有360°全景影像，车前后左右4个广角摄像头，分辨率高达1280*720，提供360°高清上帝视角，实现倒车无盲区。遇到狭窄、光线差的停车环境时，前后六雷达可更精准探测周围障碍物，避免碰撞剐蹭，五菱凯捷配备了ADAS驾驶辅助系统，包括防碰撞预警（带行人识别）、预碰撞自动刹车（带行人识别）、0-150km/h全速域自适应巡航等功能，可大幅提升驾驶安全。

凯捷Victory

最低售价：8.58万起

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五菱作为国人信赖的品牌有着非常强的造车水平，这一水平更得到了国际认，制造体系达到GMS-BIQ4全球制造质量体系最高认证标准，生产全流程包含了超300项过程质量监测，下线前，还需历经足足510项质量检验，包括感知检测、电器功能检测、淋雨检测等，最终入库前还需通过超2000项模拟用户使用场景的严苛检测，以用户安全为核心的车辆才是最值得信赖的。