如果你觉得丰田陆放没有新鲜感,那么全新一代丰田凌放绝对值得了解一下。这台车实际上就是海外版HARRIER直接原始原味拉进国内的国产版本,并且一汽丰田给它起了个中文名叫“凌放”。它与雷克萨斯也有关系,在定位上非常像,因为本身的底子就是台精装化紧凑型SUV,在外观上明显得更城市化、更大气;而内饰也不输雷克萨斯NX那种高档精致感,让人印象非常深刻。
新凌放的内饰完全不同于丰田其他SUV观感,进到里面能感受到一种豪华的气息。比如钢琴烤漆的空调控制面板,触控特别灵敏;再就是中控台与中央通道相结合的地方,边上是镀铬饰条镶嵌,外侧是软性材质包裹,内侧用木纹饰板装饰,显得特别豪华高档。储物格多出了一块专门的区域,用来放置一键点火开关,里面还有个USB和两个TYPE-C充电接口,科技感十足。


副驾驶前面的中控台,直接用一块非常软的搪塑材质覆盖,触感特别好;另外在包边处有一根棕色饰条点缀,直接延伸到车门,这个内饰的设计语言以及高档感表现绝对完胜现款雷克萨斯NX。还有一个亮点,就是车门扶手以上是全皮质覆盖,而扶手为木纹和镀铬饰条拼搭,无论观感还是触感都非常棒。


坐进后排首先就会感觉到座椅相当贴合身体,而且软到没法想象,但是稍微弹跳一下,又会感觉承托性很好,所以长途乘坐完全不会觉得劳累。腿部空间富余三拳左右,头部大概是一拳两指,同级别车型里算是相当宽敞了。后排配有两个空调出风口,只能调风量和风向,没有温度显示所以不支持双区控制;下面有两个TYPE-C充电接口,但是后排阅读灯不如前排那么高档。总得来说,整个内饰还是非常高级化的表现,前后排给人的质感比较统一,与以前的丰田都不太一样,有点像雷克萨斯一样的品质表现。


外观方面,整个车头基本找不到直来直去的线条,特别是LED前大灯没有做出矩阵效果,还是两个圆灯珠,看起来炯炯有神,与这台车的颜值和气质毫无违和感。车身侧面会发现雷克萨斯的味道更重了,而且有三个大亮点让人印象深刻,一是19英寸的轮毂很显高级感,在设计、材质以及颜色的选择上都非常高档;二是它直接用了一条腰线从前门延伸到后尾,看起来很简单,但实际上曲面的设计、理解,还有计算角度都有很高的反射率;同时漆面也是豪华SUV会运用的标准;三是车窗窗线很显身材,车身比例非常协调,特别漂亮。


尾部尾灯与前大灯一样面积较小,但是很精致;另外尾窗玻璃角度非常大,就像一个曼妙女郎的身腰,婀娜多姿。下部国内版本稍微复杂了一些,可能一汽丰田想要用比较豪华、高端点的设计,用了根粗大的镀铬饰条放在后面,或许是为了迎合国内消费者的审美。尾翼也很讲究,高位刹车灯直接融合在了里面,显得非常运动。


后备箱空间与一般中型SUV差不多,但是门槛稍微有点高,不过也无所谓,空间够用就行。底部盖板上有一层厚厚的隔音棉,非常让人惊喜,因为日系车很少注重隔音表现;下面有一个非全尺寸备胎和一些随车工具,设计得很人性化。
动力方面,全新丰田凌放搭载2.0升自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,而高配车型则是一台2.5升混合动力组合。如果价格合适,个人觉得还是可以把它当作一台丰田版的雷克萨斯SUV来看待,毕竟在静态体验上的感官,完全超乎我们的意料,也超过了现在的雷克萨斯NX。通过我的介绍,你觉得怎么样?欢迎在下方评论区留言讨论。
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