不得不说秋天确实是适合出来溜达的季节,天气不冷不热,沿着桥边慢慢往前走,阵阵微风拂面的,舒服惬意得很。找了个地方靠边,这个地段是可以停靠的,不过得把我的H6国潮版停正了,不能耽误其他来往的车辆才行。


打开全景影像,慢慢的把车挪到边上去,对我这个提车两个月不到的“新兵蛋子”来说,如果没有这个功能,倒车停车能折磨死我。


国潮版的视线范围还可以,坐在车内,前方的路况一览无余,虽然A柱两边有一些视觉盲区,不过有这个摄像头在,都不是事。


尾部这个贯穿式的尾灯是我很喜欢的一个设计,点亮后看着晶莹剔透的,科技感很强。


皮质包裹的方向盘握持的手感非常细腻,转向力度微微偏重不过精准度不错影响不大,就是这个按键排布设计我觉得有点杂了,现在很容易误触,不知道后面习惯了会不会好点。

对我来说车机系统自带的导航比手机好用不少,更详细,大屏幕各种路线信息看着也更细致些,我是属于导航稍微宽泛一点就容易走错,但是又总闲不住的那种。

不夸张的说国潮版比我之前花大价钱买的电竞椅坐着还舒服,特别是腰部这块,贴合的很舒服,我那个五百多的椅子,还没有这个效果呢。

我主要是市内跑跑,对动力这块需求不算太大,对我来说这个1.5T的版本动力就已经完全足够我用了,我很满意的是它不管是加速还是换挡都比较线性,还没发现有明显的顿挫和窜车感。


不过后排座椅就没有那么好的效果了,主要是这个靠背我觉得有点太直,软是挺软的,如果也能跟前排一样调节的话那就太惬意了。


虽然寒露都已经过了,不过这两岸的垂柳长势还是很喜人。水天相接,看着感觉整个人都放空了不少,以前工作累了,就是睡觉或者打游戏,结果发现人越来越累,看来想解压还得开着车出来走走啊。