近日,在工信部349批新车公示中,出现了坦克500(图片|配置|询价)车型的申报信息,这也为新车的上市进程进一步加码,根据此前的信息,该车有望于今年年底正式上市。
在外观方面,申报的车型与此前车展上出现的并没有显著的不同,在前脸部分都采用了颇具皮卡风格的硬派设计,尺寸超大的密集式横条幅大嘴格栅周边有着非常粗壮的镀铬装饰,左右两侧则有着犀利的异形双层大灯组,整个前脸的设计语言突出一个大字,符合车型的定位。

在车身侧面,新车则有着理所当然的硬朗线条,直来直去的窗线和腰线显得显示出了硬派豪华的定位,而在车尾部分,新车的尾灯延续了坦克300纵向的造型结构,但内部增加了额外的横杠装饰,显得更有特色。

而外圈则有着镀铬装饰包裹,内侧也有镶嵌有坦克标志的粗壮装饰条相连,满足了中国消费者的需求。后保险杠部分也没有任何裸露的排气,即便新车的动力将会是一大卖点。当然,作为不少硬派越野车的常见做法,新车提供了背书包和悬挂于底盘两种备胎存放方式,给予消费者充足的选择权。


在车身尺寸方面,新车三围达到4878/1934/1905mm,当然背书包版会长度增加至5070mm,轴距则都为2850mm,相比于坦克300增大的幅度并不算多,也难怪最后并没有以600定名,这其实也为未来车型的定位打下了基调,价格应该不会太夸张。

而即便如此,新车仍搭载了堪称目前自主品牌最强燃油动力总成自主研发3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率高达360马力,即使面对BBA等豪车也毫不逊色,与之匹配的则同样是自主研发的9AT变速箱。当然,作为一款硬派越野车,非承载式车身四驱系统等配置也不会缺席。申报中还显示新车的百公里综合油耗为10.79L,这对于一款3.0T车型来讲,也有着还算不错的水平。

坦克300车型此前由于出色的定位和不错的品质大获成功,这也令坦克500备受关注,同时全新的动力总成也相当引人注目,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

渝公网安备50010502503425号
评论·0