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    国产品牌加入敞篷车大军,价格亲民,哪款才是你的菜?

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    抓马现场2021-10-10

    每每提到敞篷车,大家的第一印象应该都是拉风,再来就是太贵,负担不起。确实,目前市面上的敞篷车售价过高,且能够承担这类“大玩具”的消费者屈指可数。

    不过随着我国汽车工业的迅速发展,尽管敞篷车仍属于小众市场,但也有越来越多的国产品牌愿意投入到打造敞篷车的阵营中去,给到普通消费者一个能够开上敞篷车的机会。接下来,小编向大家介绍三款拉风的国产敞篷车,看看咱们国人造的敞篷车符不符合你们的胃口。

    五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价)敞篷版

    上汽通用五菱素来有“神车制造者”的称号,再加上“人们需要什么,五菱就造什么”这句脍炙人口的口号,所以当人们希望开上一辆价格亲民的敞篷车时,五菱宏光MINIEV敞篷版不就来了吗?

    新车延续了宏光MINIEV的整体造型,并在原版可爱风格的外观基础上增添了更多的个性化元素,如双C型的LED日行灯、银色饰板保险杠、环形雾灯造型等等,显得十分小巧Q萌。与此同时,新车采用的是软顶敞篷设计,能够在一定程度上降低车身重量来增加续航能力。限制于车身尺寸,宏光MINIEV敞篷版采用两门两座设计,并在座椅后方加入了两个防滚架以保护驾乘者的头部,辅以五幅式合金轮毂,整个看起来很有复古敞篷车的味道。

    内饰部分,可以看到五菱宏光MINIEV敞篷版采用了白+灰的配色,整体感觉更加清爽,液晶仪表盘和两个10英寸的联屏设计科技感十足。尽管新车目前的配置和预售价仍未公布,但据传闻新车的正式售价可能会在7-8万元左右,结合这车的外观、内饰设计,还是蛮香的。

    长安UNI-T敞篷版

    似乎在大部分人印象中,长安一直是个踏踏实实造家用车的自主品牌,但随着UNI高端序列车型的发布,长安一改往日画风开始了“整活”,比如说前段时间刷屏车圈的UNI-T敞篷版。

    新车的前脸沿用了UNI系列标志性的无边界格栅中网,搭配两侧犀利的分体式大灯以及底部碳纤维空气动力学前铲,营造出十分强烈的视觉冲击力与低趴姿态。而车身侧面的腰线流畅地贯穿至尾灯处,辅以真四出排气布局,进一步彰显新车的性能氛围。

    内饰上该车以黑色为主色调,并且在中控台区域运用了诸多Alcantara翻毛皮材质、镀铬饰板以及钢琴烤漆,进一步渲染了车厢内的质感与豪华感。至于大尺寸中控屏和全液晶仪表盘的组合,则为整车提供了更强的科技感。虽然UNI-T敞篷版并不是官方量产版本,只是长安委托第三方团队的改装作品,但相信只要群众的呼声够大,长安应该没理由放弃国产敞篷车这块大蛋糕。

    风光500敞篷版

    一提起东风风光,相信各位的第一反应一定是军工品质,可谁能想到就连它这个如此正经的自主品牌,也在最近发布了一款极为亲民的敞篷车呢?与此同时,新车风光500敞篷版的首发配色为梦幻粉,明显是瞄准了女性市场。

    具体来看,新车在外观上跟普通的车型差别不大,四边形格栅与内部的熏黑鳞状图案相得益彰,不过这LED头灯组造型未免太过家用,稍微有些出戏了。车身侧面的双腰线设计还是蛮出彩的,搭配五幅式运动轮毂,勾勒出简洁、动感的车身姿态,再配上全车玫瑰粉配色,吸睛指数100%。

    内饰上,风光500敞篷版采用保时捷同款D型多功能方向盘,除了悬浮式中控屏的尺寸过小外几乎挑不出什么毛病,整个内饰布局颇有性能车的意思在里头。总的来说,风光500敞篷版虽受限于普通版车型的外观设计,但内饰部分足够扳回一城,将来量产版车型若是定价合适,相信也能够吸引到一批消费者来尝鲜。

    写在最后

    以上三款敞篷车的外观、内饰设计都非常时尚也各有特色,重点是它们最终量产的价格也不会偏高。可问题又来了,当国产敞篷车的价格不再是问题时,它还能够满足以往敞篷车所附带的“面子”需求吗?

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