2021款君越用车报告，有好有不好的全说

去年12月份买的车。

到今天，走了1万7公里，用车环境很复杂，高速一半市区一半。

以下说的都是我从我这台车体验到的。

1、乘坐体验方面

前排隔音很好，听坐后排的人说有些吵，估计跟后排单层隔音玻璃有光。

座椅舒适度，确实不怎么好，很难调到一个贴合位置，偏硬，而且不透气，后背经常湿。

底盘不用说了，肯定是很好的，这个价格的行车质感是没的说的。

2、车机系统

这个是我特别想吐槽的地方，不知道是不是我车机芯片的问题。

车机登陆有些时候不能自动登陆了，要重新搞一下。

不能一上车就连蓝牙输出，一开机，要么是收音机、要么就是熄火之前你选择了U盘播放，你上车就是U盘。

U盘这段时间已经不能记录播放，也就是下车的歌跟上车的歌不一样了。

如果是收音机，比如下车时92.4  上车就成了87

很烦，87是噪音。

U盘播放的无损音源，音响解析很差劲，跟收音机一个样，音质差。

只有用蓝牙连接播放器放歌才勉强能听。

不过要表扬的是，升级车机后的语音识别是很方便的，特别是我用语音导航到某地。导航是我使用频率很高的功能。

升级后有个很不爽功能

以前导航静音，音乐随便调，导航都是静音。

升级后，导航静音，你控制音量就自动解除导航静音，没以前那么好用了。

如果可以选择，我还是认为以前的那套逻辑好用。

3、动力方面

高速上120以上，会有类似口哨声，注意，不是风噪。

这个一定是个车的缺陷问题，目前我在论坛已经看到有人反映这个问题，因为我经常跑高速，这个只要车速到120以上就会这样。

我原来以为是我装那个车的包围出现的，我还没去拆来测试，如果车友有这个问题，可以一起反映下。

动力提速没问题，有车友反映顿挫那些，我都还可以接受。

很难接受的是，你重刹车后，踩提速，至少要去到3000砖才有动力介入，不是随踩随有那种，很烦。

还有倒车到前进之间切换，动力来的慢，有很明显延迟。

客观的讲，车的动力是好车，调教吧，还是老大爷一样的调教。

激情吧，几乎没有。

这个车胎压大家最好不要打太高220左右可以了，太高的话不舒服。

车在这个价格段，肯定是物超所值的，小问题膈应人而已，希望厂商注意大家的反馈，随着迭代越来越完美，如果越做越差，那离倒闭也不远了。