想入手俱乐部小姐姐的法拉利458，验完车况客户直言：最毒妇人心

by-逸车道检测师大壮

收到客服发来的机票信息之后差点没吐血，又是凌晨的航班，行吧~谁让咱就是吃这口饭的呢。

看了一下订单信息后给客户打个电话问问情况，电话中得知这台车是一个俱乐部小姐姐的车，客户也跟卖家那个女的开视频看了看车。

卖家说是原版原漆，因为换了台lp700所以就准备把这台车卖掉。简单聊了聊感觉还不错，就让大壮先过去看看到底啥情况，小问题打个定金过来办手续，大问题就懒得来了。

看来又是一个人的征程啊，习惯就好。到达客户发的位置之后，因为之前已经打好招呼了要第三方检测，所以车子也被停在了俱乐部门口最显眼的位置。

跟卖家简单沟通后拿到了车钥匙和手续，15年上牌的法拉利458，表显1万多公里，全车改色车衣，外观简单看了看没有什么太明显的划痕和瑕疵。

既然有车衣那就让数据说话吧，法拉利原厂车漆厚度加上车衣厚度基本维持在三百左右是正常的。这台车的车漆数据也很直观的可以看到，少则四百大几多则六七百。

最后根据数据判断此车除车顶外全车均存在后喷漆，左后翼子板存在钣金痕迹。是不是原版还不知道，但肯定不是原漆了，我们继续看下去还有什么更丰富的故事↓

打开前备箱盖，里面有一些车主的私人物品，清理出去之后开始拆上部盖板。

拆饰板的时候看一下机盖固定螺丝，是不是太白了点呢？之前也跟大家讲过，精修螺丝螺纹里的灌漆不可能做到完美无瑕疵，最后确认前备箱盖存在拆装痕迹。

把前部的饰板拿掉。

现在覆盖件基本已经一目了然了。

前保险杠固定螺丝位移痕迹。

前备箱胶条、两侧大灯生产日期未见异常。

左前翼子板固定螺丝存在···掉漆？再看周围打胶工艺，不对！这绝对不是法拉利原厂的做工，难道？

拉近了看，这个位置是基本不受什么力的，如果发生断裂只有两种情况，一是被什么东西砸了，二是事故撞击。

抛开那个掉漆的螺丝不谈，再拆一块后部的饰板，翼子板螺丝拆装不用多解释了吧。

看结构件，纵梁上部碰撞传感器存在拆装痕迹，那么就可以得出结论了，此车左前有过一起事故撞击。

有人要问了，事故车大灯怎么能保得住？其实很好解释，拆车件！但通过前面的检测我们也可以看得出来这是一台不折不扣的精修事故车，换做屏幕前的你们，修为到家吗？

刹车油含水量高了，拿笔记一下，该换了。

前部完毕下来我们就打开后发动机舱盖，看看车子后边有没有比前部更丰富的故事。

同样拆饰板的时候看一下机盖螺丝，等等···这是？原厂出来的胶不会这个样子吧！从此处检测也准确判断到车辆左后翼子板内部有后修复痕迹。

安全落地。

拿掉周围饰板后，左后翼子板内侧框架存在拆装痕迹。

先不着急看机舱，拉开驾驶侧车门扒开胶条看看有没有伤的更深。内饰座椅后部饰板拆装痕迹、B柱位置与后翼子板连接处焊点不对、车门也存在拆装痕迹。

综合判断左后翼子板位置也有过一起事故撞击。

看来这台车不简单啊，客户在现场的话估计现在已经不用再往下看了，但客户不在···那继续看机舱的位置。

发动机舱其余覆盖件和线束未见异常。

发动机本体检查就一个问题，气门室罩盖存在拆修痕迹并且当前条件下仍在渗油。

将前后都复原后我们拉开车门看一下内饰，法拉利的内饰磨损不算很快，但↓

座椅磨秃噜皮了？1w多公里，糊弄鬼呢？

右侧车门未见拆装痕迹，座椅固定螺丝存在拆装，驾驶座脚底、座椅底部未见异常。

坐进车内插上钥匙给车通电。

内饰功能按键不多，检测起来也不算麻烦，挨个试了一下没有卡滞和失灵，那我们直接跳到OBD检测↓

以往检测大面积的故障码基本都是间歇性的，但这台车的故障码看到第一眼差点懵了，基本没什么间歇性~清除了一下基本都清不掉，修吧，没什么好说的~

对了还有一点就是这台车变速箱电脑有过重新编程，所以公里数···全靠猜，交给屏幕前的 你们来说。

收拾好工具之后跟卖家沟通可以路试和顶底盘了，卖家也没多说什么，在园区里简单兜了几圈，整体路试未见异常，但该说不说这妹子开车是真猛···

路试结束后卖家将车子开到了俱乐部的维修车间，准备着手底盘检测。

工作人员将车辆举起来之后发现底护板存在托底剐蹭的痕迹，这倒不是什么大问题。

拆护板。

发动机变速箱下部未发现大面积油渍，但大眼看过去很多部位都存在拆修痕迹。

看细节，发动机机脚固定螺丝未见拆装痕迹，发动机变速箱结合处渗油。

变速箱固定螺丝拆装痕迹。

四轮悬架位置未见异常。

最后检查一下四个轮胎，右后车轮扎了个钉子。。。

OK，结束，大壮告诉卖家检测完成可以落车了，卖家开口问道：小哥，检测的咋样？

大壮：还好，车况不错···（开始收拾工具）

卖家：走吧，看你也忙活这么长时间了，妹子带你吃个饭去。

大壮：不用了不用了，我这边还得赶返程的航班呢。

没等卖家接话大壮赶紧扯开话题：我先去洗个手，看这拆装护板弄得手脏的···

到了洗手间洗完手后看周围没啥人，给客户打个电话交代一下吧：除大顶外全车喷漆，左后翼子板钣金，左前、左后存在事故撞击修复，气门室罩盖、曲后渗油，车身多处报故障···

客户听完之后说道：行，这车我不想要了，你找机会撤，回去尽快把检测报告给我做出来。

回到俱乐部卖家又抢先发话了：小哥，我这边饭店已经订好了，咱一起吃个饭，晚上姐给你安排~

咱实话实说啊，这饭要是吃了车不要还能走的了吗？大壮说要赶去下一个检测地点不方便之类的话赶紧跑，就差扛着出租车跑了的那种。

OK，这期我们就先聊到这儿，不是大壮吊大家胃口，因为是俱乐部的车源没有信息单，客户也没有亲临现场，所以卖家报价多少钱就无从得知了。最后的时间就留给大家，一起来讨论下这台车的残值应该是多少呢？

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