国庆假期广州到衡阳600公里出行体验

该帖子会持续更新，记录一下这次目前来说未知的旅程吧，也算是给其他车友一个直观的参考。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍

上次尝试了一下广州到阳江海陵岛的出行，满电状态下，高速上面大概可以开到350公里。详情可以看我之前的帖子。

选择在国庆假期跑一趟600公里左右的长途，其实还是有点冒险的，为了响应国家节能减排的号召，早日实现碳中和的宏伟目标，保卫我们的地球。。。我编不下去了。。。。其实就是凯迪拉克来回油费要1000，电车100就够了，穷啊。

🗺 旅行攻略

从广州回我大祁东，北上无非就是3条路，然而最大的问题是湖南省境内的高速公路服务区的充电桩建设实在是太太太拉胯！截图与实际路况无关，到时候绝对到处堵车，只是想表示路上充电站的位置。

1，广清转二广转衡枣，全程556公里只有4个充电站，过了丰阳服务区再无充电桩。如果不是国庆，春节之类的假期，这条路肯定是优选，305公里到丰阳服务区后，离家只有200多公里，途中充一次电就回去了。但是遇到这种假期，路上再堵堵车，心里实在是没底。

2，广清转青连转岳临，全程差不多也是556公里，这个更拉胯，全程只有2个服务区有充电站！哪怕非假期，我都不敢走。就算我在最后一个服务区充满电，最后一段路还要开330公里才到家，理论上刚刚好，但是青连高速的路况就是上山下坡的，容错空间实在太小。假期的话，肯定是要叫拖车了，PASS！

3，京港澳（乐广）转宜连转岳临，全程600公里有11个充电站。虽然里程绕了差不多50公里，但是我的容错空间就大多了。假期的服务区不是你想进就能进的，就算是进了服务区充电桩也不是想充就能充的。而且，我查了很多资料，下载了市面上所有主流的充电桩APP，都显示湖南省境内的高速公路到2021年9月了，才14个充电站，而且都集中在京港澳高速上。据说最近沪昆高速湖南段也有充电站了，东西走向的高速对我个人没意义。

我打算在曲江服务区（214公里）充一次电，到苏仙服务区（368公里）碰碰运气，能充满就转宜连高速走岳临高速直接到家。如果不行，就继续沿着京港澳高速走，路上找个服务区充电，再绕几十公里到衡阳市转衡枣高速回家。

持续更新，敬请期待。